“3•15国际消费者权益日”如期而至， 2025年第十四届中国（杭州）问题车展正在紧锣密鼓筹备中。近日，杭州网汽车投诉热线0571-85053683接到了赵先生的投诉：“真的劳不起这个神，百年福特，让他们继续吧，我想撤离了。”

2024年5月30日，赵先生在北京中进万国长安福特4S店购买了一辆价值40.6万元的福特探险者ST六座版本汽车。然而自购车以来，赵先生频繁遭遇车辆质量问题，多次往返4S店维修，却始终未能得到妥善解决。

赵先生列举了车辆存在的问题。首先是行驶问题，首保时发现方向盘歪斜，4S店建议做四轮定位，但定位后车辆行驶不直。此后，赵先生多次前往4家不同4S店调整，共计5次，但问题仍未解决。目前车辆行驶时出现“扭屁股，左右打轮力度不一致”、后轮跳动、车抢方向盘等问题。

第二是异味问题。新车行驶至2000公里时，高速行驶车内会出现糊味，4S店告知继续行驶观察。直至车辆行驶至8000公里，该问题仍未解决，4S店称这是颗粒捕捉器正常工作表现，但赵先生表示北京其他车友均未出现此问题。

第三是车辆在1200-1400转时，方向盘与油门踏板会出现共振，4S店检测后告知深踩油门即可解决，但赵先生认为这并非正常现象。

第四是车机出现黑屏卡顿，地图显示全黑。4S店提出刷机解决方案，但需拆除屏幕及饰板，赵先生担心拆装后会产生异响，因此拒绝了这个提议。

第五是方向盘抖动。据赵先生描述车辆行驶至120码时，方向盘出现抖动，且每个轮毂上都至少有8个铅块，赵先生对轮毂动平衡问题表示担忧。

第六是变速箱出现撞档顿挫现象，虽已在4S店刷过程序，但每次行驶1000公里后，顿挫问题又会重现。

第七是座椅问题，车辆为2023款探险者ST版本，说明书显示前排座椅应有靠枕调节功能，但赵先生的车辆并无此功能。此外，新车行驶至6000公里时，前排座椅主副驾座位均出现了鼓包问题。

2月中旬，4S店提出为赵先生免费更换四个轮胎及轮毂，并于2月18日由厂家总部派遣工程师到场进行四轮定位调试。然而据赵先生反馈，这次被寄予厚望的“专家级维修”并未奏效：“工程师就只是拿了一个参数调整后便交车，我试驾两天后发现车子的问题仍然存在。”

至此，已经是第六次维修校正失败，进一步加剧了车主对品牌技术能力的质疑。

赵先生直言，如今车辆行驶质感极差，与首保前判若两车。在多次维修后，问题仍未得到解决，因此赵先生希望退车或换车。同时，自2024年10月首次投诉以来，赵先生称从未收到厂家直接联系，每次致电福特400热线，接线员均需重新了解情况。4S店虽多次邀约维修，但反复处理同一问题未见改善。

随即记者致电了951995福特人工客服热线，进行了投诉登记。

2月24日晚间，记者接到了福特代理公司支女士的来电，支女士称已将赵先生退换车辆的诉求反馈至厂家。

双方目前仍在协商中，杭州网将持续关注此事。

第十四届中国（杭州）问题车展线索征集正持续进行中。如果你的爱车有问题，你可以通过杭州网汽车投诉热线0571-85053683反映问题，我们将第一时间为你排忧解难。