16个品牌开启限时优惠
大半都有购置税补贴
其实早在2025年12月31日，就有车企抢先公布了2026开年优惠。截至目前，据不完全统计有16个品牌推出限时购车政策，涉及近70款车型，优惠形式五花八门：直接降价、现金红包、购置税补贴、置换/增购补贴、低息贷款，还有送选装配置、辅助驾驶使用权等权益。
给大家整理了重点品牌的限时福利，一看就懂：
广汽丰田：买铂智 3X，这段时间购置税一分钱不用交；
蔚来：用BaaS电池租用方案买蔚来、乐道、firefly 萤火虫车型，能额外减免购置税；
深蓝：多款车型福利拉满，最多领2万元国补红包+ 1万元开年红包，置换能补8000元，还能享最长5年免息贷款；
东风日产：天籁・鸿蒙座舱版调价，舒适版限时12.99万元起，还能延长时段到店试驾；
小米：两款车型都有福利，最高能享4.8万元的限时购车权益；
长安马自达：CX-50行也焕新后一口价13.98万元起，EZ-60运动版以旧换新最多能拿2万元国补；
五菱：宏光MINIEV家族、缤果、缤果S、星光及星光S这些新能源车型，购置税全额补贴，还有其他多项优惠；
沃尔沃：买XC70，能直补1.4万元购置税，还能享受购车、用车、养车全周期福利；
……
车企们这么积极搞促销，业内人士分析，背后其实有两大关键原因：一方面，临近春节，本来就是买车旺季，大家的购车需求会自然上涨；再加上2026年新能源汽车购置税政策有变化，想买车的人也更有动力下手，车企抓住这个时机推优惠，能锁定这部分需求，为2026年销量开个好头。
另一方面，现在新能源汽车市场竞争太激烈了，谁不搞点福利，消费者就可能选别家。只要有车企率先推出购置税补贴这类优惠，其他车企为了不落后，只能跟着加码，慢慢就形成了 “你送福利我更卷”的态势，最终都是为了吸引更多消费者，在市场里站稳脚跟。
