都市快报报道 “你想过没有，加满一箱油能买一辆自行车，加四箱油能买一辆电动车。”还记得这句关于油价上涨的吐槽吗？现在，这笔账可能要重新算了。因为，两轮的电动车也涨价了。

昨天上午，小牛电动发布公告称，受上游锂电等原材料价格大幅上涨的影响，小牛电动将于4月1日起对全系锂电产品零售指导价进行一次上调，上调金额200-1000元不等，具体以届时发布为准。

目前，小牛电动的两轮车主打型号的售价在2000-6000元不等，这么算起来，涨价的幅度不算小了。不过，目前其他两轮车品牌，如9号Ninebot、哈啰等似乎都没有马上跟进的意思。

和四轮车的涨价逻辑一样，两轮电动车涨价的核心因素也是锂电池。自2019年新国标实施，“轻量化”成为大趋势，相比笨重的铅酸电池，体积更小、重量更轻的锂电池成为电动自行车的更优选择。以小牛为例，眼下除了G3C系列采用石墨烯电池外，基本都采用18650锂电池，和大部分两轮电动车用的是同一型号。

这波锂电池涨得有多猛？以原材料碳酸锂为例，去年1月份的时候，价格为5万元/吨，现在已变成了50万元/吨，直接涨了9倍。而从年初到现在，碳酸锂的价格已经翻倍。

进入3月以来，特斯拉、威马、小鹏等20多家新能源车企宣布调高售价，原因里都提到了近期原材料价格持续上涨。尤其是特斯拉，2021年以来在中国市场的涨价次数已经超过了9次。

因为锂电池价格上涨过快，最近工信部原材料工业司、装备工业一司会同发展改革委价格司、市场监管总局价格监督检查和反不正当竞争局召开座谈会，要求锂电产业链上下游企业要加强供需对接，协力形成长期、稳定的战略协作关系，共同引导锂盐价格理性回归，加大力度保障市场供应，更好地支撑我国新能源汽车等战略性新兴产业的健康发展。