中国消费者报长春讯（记者李洪涛）4月2日，本报以《6年无法上牌照 林肯新车变“废铁”》为题，对消费者李刚与长春奥吉通奥霖汽车销售服务有限公司（以下简称奥吉通汽车销售公司）之间存在的纠纷进行了报道。报道刊出后，有消费者对此事表示关注，同时又困惑：此前文章提到“3月26日下午，记者来到了奥吉通汽车销售公司采访时，该公司销售总监胡先生称有《PDI检测报告》，但没有出具。”那么，奥吉通汽车销售公司为什么不向购车人李刚及人民法院出具该车的《PDI检测报告》呢？是有什么难言之隐吗？

中国汽车流通协会2017年3月10日发布的《乘用车新车售前检查服务指引（试行）》规定，经销商对乘用车新车进行的售前检查，行业通称为PDI，是国际上通行的做法，也是汽车行业独特的服务，其目的是“为消费者提供一辆合格的车”。据记者调查，2020年长春市中级人民法院审理此案时，在法庭上，李刚提出希望奥吉通汽车销售公司出具《PDI汽车检测报告》。然而，该公司只是向法院提交了3份有关PDI检测的相关单据，并没有提供《PDI检测报告》。李刚认为，这些单据只能证明该车作了PDI，但并不能代表《PDI检测报告》。4月3日，记者看到了李刚从法院卷宗里复印出来的这3份单据，分别是《长春奥吉通林肯中心服务委托书》《长春奥吉通林肯中心服务结算单》《长春奥吉通林肯中心服务捡料单|发运单》，时间是2018年2月1日。

吉林省机动车鉴定评估行业协会会长施巍表示，为了确保向顾客交付的新车不存在任何问题，PDI检查虽非强制性，但它代表了新车从运输商品到正式“解锁”投入使用的转折。

据施巍介绍，未做PDI的新车，车辆的系统大多没有被激活，车速及里程受到限制，强行使用会导致功能不全，并可能给车辆和驾驶员的安全造成极大危害。新车售前检查服务，是指经销商按照供应商的规定与标准，对消费者所购乘用车新车进行检查和校正的检测服务，该服务包括对乘用车新车进行外观（内外饰）和随车工具静态检查，以及对功能性零部件、机械构造等进行动态检查，通过检查发现并处理一切不符合供应商规定和标准的项目，并向消费者提供售前检查服务相关信息。