中国消费者报报道（记者 武晓莉）“不是说大年初七游客都回去上班了吗？怎么还是这么挤。”1月28日（农历正月初七），江苏南京夫子庙景区依然人山人海。在景区开了一家瓷器店的小樊说，最近两年，夫子庙街巷清冷，他的店也门可罗雀，生意主要靠网上熟客购物支撑，而今年春节，人流一下子挤破了门槛。 大小商超客流大增，机场公路车水马龙，山海之间游人如织……大数据显示，兔年春节，久违的热闹又回来了。 出行需求更加多元 春运已接近尾声，海陆空依旧繁忙。意犹未尽的人们，走在开工的路上。 交通运输部此前的数据预判，2023年春运期间客流总量将达20.95亿人次，恢复到2019年同期的七成左右。 国务院联防联控机制春运工作专班最新数据显示，1月29日(春运第23天，农历正月初八)全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客4923.4万人次，其中全国铁路发送旅客1167.8万人次，公路发送旅客3508万人次，水路发送旅客81.6万人次，民航发送旅客166万人次。全国高速公路总流量3539.4万辆次，其中小客车流量3158.1万辆次。 交通基础设施的发展是春运顺畅的前提。据了解，我国“十纵十横”综合运输大通道已基本贯通，全国综合交通网络总里程突破600万公里，春运旅客列车最大客座能力较2019年增长11%，全国站内便捷换乘车站达到100个，民用运输机场覆盖92%左右的地级市。 消费水平的提升，让今年春运出行需求更加多元，跨区域人员流动明显增加。在返乡过年探亲访友等传统需求外，呼朋唤友纵情山海、自驾体验诗和远方，多种多样的春节需求日益增长。交通运输部公布的数据显示，客流中探亲流约占春运客流的55%，务工流约占24%，旅游和商旅出行约占10%。 今年春运出行方式的选择也更加多样化，个性、定制、共享春运服务产品更加丰富。除了高铁、民航、道路客运等春运主力军外，自驾车、拼车游、定制客运等春运出行方式五花八门。今年春运期间，各地各部门积极推进各种运输方式信息共享和运力对接。铁路部门推出购票、候车、乘车、换乘等便民利民举措；民航推出更多“空铁联运”产品，做好航班与城市交通顺畅衔接；高速公路ETC（电子不停车收费系统）使用率大幅提升；地图导航业务普遍使用……这些都让兔年春运体验完全不同于往年。 邮寄年货收发两旺 “回家前寄了4大箱子年货去老家，上班之前又寄了一大箱子腊肉回上海。”从上海去四川成都过年的许女士说。 老一辈人记忆中的春运，是绿皮火车上拖儿带女的乘客，提着大包小包的行李，很是辛苦。如今，随着互联网和物流的飞速发展，年轻人的消费观念已经发生了颠覆性的变化。除非自驾出行，否则，很难看到被年节行李压垮的旅人，年货的寄递业务，已经成为春节的重头戏。 与传统的春节期间客增货减不同，今年春运客货两旺。国家邮政局最新监测数据显示，今年春节长假期间，全国邮政快递揽收快递包裹约4.1亿件，投递快递包裹3.3亿件。 以菜鸟数据为例，从农历腊月二十八到正月初三，上海、杭州、广州、深圳、苏州5个城市发货和收货两旺，均排在全国前列。身未动年货先行也是今年春节的一个新鲜事，身在一线、二线城市或经济发达省份的用户，喜欢网购年货直接发回家乡。京东数据显示，广东、北京、上海、江苏、山东、浙江6个省份发出的异地订单量同比增长34%，占全国总订单量同比增长16%。 春节期间医疗物资寄递配送，也是物流重点。据国家邮政局不完全统计，春节假期全行业共寄递医疗物资邮件快件超300万件。 旅游市场云开雾散 “撑了3年，还好没放弃。”在云南大理经营民宿的如名说，“春节总算是守得云开见月明了。” “节后复工第一天，大理古城的街上还是那么多人。晚上8点多，路边的一家饵块店门口排了至少20个人等着买饵块。”网友浅海说。 这个春节，名山大川、城乡景点几乎都挤满了人，旅游行业积蓄了3年的期盼和力量，似乎在一夜之间喷薄而出。久违了的自由流动的快乐，让人们的出游热情急剧高涨，各个景区爆满的消息不断见诸网络。 文化和旅游部的数据显示，截至1月27日，今年春节假期全国国内旅游出游3.08亿人次，同比增长23.1%，恢复至2019年同期的88.6%。实现国内旅游收入3758.43亿元，同比增长30%，恢复至2019年同期的73.1%。10739家A级旅游景区正常开放，占全国A级旅游景区总数的73.5%。 令人叹为观止的春运迁徙盛况又回来了。去哪儿网数据显示，从1月26日起人们已经陆续开始返程。1月18日（腊月二十七）、27日（正月初六）分别为去程和返程高峰。截至1月27日，去哪儿网1月26-31日的机票预订量已超过2019年同期，火车票预订量同比增长28%，热门长线高铁票则几乎全部售罄。 携程数据显示，兔年春节国内外的景区门票订单皆迎来3年新高。其中，国内各大景区门票预订量同比暴涨3.2倍；海外景区门票同比增长超六成。除一线大城市外，西安、苏州、扬州、洛阳、开封等文旅资源富集的古城人潮如织，凭借超高票量位列景区人气前十城市。农历正月初二开始，西安城墙、大唐不夜城、灵隐寺等景区开始限流。 夜游项目也是今年的一个消费亮点，赏灯会、看冰灯、灯光秀为春节增添了更多欢乐。文旅部数据显示，243个国家级夜间文化和旅游消费集聚区客流量5212.2万人次，平均每个集聚区每夜3.06万人次。携程数据显示，平台夜游景区门票订单量同比大增近3倍。 节日消费平稳增长 网购了3年，人们深深怀念熙熙攘攘的烟火气，春节期间，商超、餐饮等线下消费持续升温。上海南京路步行街沿线餐厅生意红火，老字号新雅粤菜馆堂食位几乎天天订满；大年初一，北京荟聚中心商场内7000多个地下车位停得满满当当，多家餐馆需要等位；商超黄金珠宝销售额较上年翻番…… 国家税务总局发布的最新增值税发票数据显示，今年春节假期，全国消费相关行业销售收入与上年春节假期相比增长12.2%，与2019年春节假期相比年均增长12.4%。其中，商品消费和服务消费同比分别增长10%和13.5%，生活必需品、家居升级类商品、旅游服务等消费增长较快。春节假期，部分外来务工人员返乡过节，受此带动，安徽、江西、河南、广西等劳动力输出大的省份销售收入同比分别增长10.3%、22.3%、16.1%和23.9%。 支付宝数据显示，春节期间北京全市60个重点商圈客流量超1412.7万人次，杭州湖滨银泰in77、杭州武林商圈、长沙五一广场等知名商圈火热异常，消费增速位居全国前列。 海南离岛免税消费持续火爆。据海口海关统计，1月21日至1月27日，海口海关共监管离岛免税购物金额15.6亿元，免税购物人数15.7万人次，人均消费9959元。 随着大量游客的涌入和人员返乡，今年春节期间，小城市的消费潜力也焕发出来。支付宝数据显示，部分三线及以下城市消费金额涨幅甚至超过一二线城市。 | 
