本周末更是高峰期 建议你先别去了 春节期间的用车频率比平时普遍要高出不少，相对路上小摩擦的几率也会增加，不少车主回杭后第一件事便是将爱车开去4S店维修和检测。 橙友grace三年没有回老家，今年春节期间基本都在走亲访友中度过，这短短一周的假期，爱车行驶了3000多公里，算了一下基本快到保养的里程了，回家后第一件事就是给爱车做个保养。打电话去4S店预约，被告知这几天预约已满，要么约下周，如果着急的话可以到店排队做保养，只是保养时间上不可控。 昨天，橙柿互动记者咨询了杭州多家4S店，普遍反馈：最近保养维修比较繁忙，年前与节后积压的事故车都还在慢慢消化中，预计本周末会有一场“硬仗”。 广汽本田古田店售后工作人员告诉记者，平时一天的保养维修数量在30-40辆，现在一天要接待50-60辆，有车主下了高速直接就把车开进店里来做保养，车内都还带着行李。 平时做个常规保养大约1个半小时，现在最少要2个多小时，如果没有预约就来做保养，最长要等4-5个小时。本周末会出现维修保养高峰，预计一两个星期后才恢复正常维修时间。 杭州一家奔驰4S旗舰店售后工作人员说：“我们正月初七开业就已经是高峰了，每天做保养维修的车辆都超过100辆，整个维修车间从早到晚都很忙碌。事先预约过的车辆稍微好一点，如果没有预约的，至少要排队1个小时以上。” 吉利豪众4S店售后工作人员表示，节后的维修保养压力特别大，按照往年的经验，节后维修保养高峰或将持续半个月左右。 “今年春节期间的天气很好，所以事故车相比往年要少一些。”杭州和诚之宝的售后负责人表示，这几天进店的很多车辆，是经过春节的长途跋涉后来做保养的，并且大部分都是提前预约的。 在杭州一家一汽-大众4S店的维修车间内停着不少事故车辆，工作人员告诉记者，大事故的车辆基本都是年前进店的，年前杭州天气不好，造成的事故较多，再加上外地的维修技师已经陆续放假，很多车辆都还没有来得及修理，被积压了下来。春节期间也陆陆续续有一些事故车被拉进车间，不过大多是小碰撞、小刮擦的车辆。这些事故车都需要近期消化，所以维修时长会增加。 | 
