中国消费者报上海讯（记者刘浩）8年质保的新能源车，充电桩只保2年，且使用未超过10次就出现故障……近日，消费者张先生向上海市闵行区消费者权益保护委员会投诉称，其充电桩出现无法充电的故障，要求企业免费质保却遭拒。对此，上海市闵行区消保委指出，企业应明确告知质保年限，同时建议逐步延长充电桩质保期限。

据了解，张先生于2021年7月安装了新能源汽车充电桩，由于不是经常居住地，充电桩的使用频次并不高。近日，张先生发现充电桩出现无法充电的故障，要求企业进行质保，却被告知需要自费维修。

闵行区消保委与上海市消费者权益保护委员会汽车办在沟通中了解到，张先生以为充电桩作为使用新能源车的重要补充，与其车一同享受8年“三电质保”服务，且其使用次数不超过10次，现在出现无法正常充电的情况，企业应对充电桩进行免费质保。

对此，企业表示，消费者买车赠送充电桩，在安装时就明确约定充电桩的质保时间为自安装之日起24个月，目前确实已经超过质保期，车主可以申请售后处理，但要自己承担维修费用。

记者了解到，“三电”系统指的是新能源汽车动力电池组、电机和电控制器3个关键部件，并不包含充电桩，充电桩的质保期限是独立于车辆本身之外的，有其自己的特定保修期限，通常与汽车制造商或供应商的保修政策相关。对此，汽车办向消费者耐心地进行了解释。

同时，闵行区消保委向企业指出，充电桩作为使用新能源车的重要补充，在购车时应明确告知消费者质保年限等内容，在质保期满后，应根据自身相关政策及承诺提供服务。

经协调，企业表示消费者可以以优惠价格换新桩（质保2年）或选择价格相对便宜的质保售后桩（质保1年）。

充电桩等与新能源汽车相关的质保服务是否完善，成为消费者购车的重要参考因素。闵行区消保委建议消费者在购车时，须留意合同中是否明确双方关于充电桩赠送的权利和义务，关注其安装及收费细则、质保年限等内容，并在日常使用中正确使用养护充电设备。目前，已有部分企业提供充电桩延保服务套餐，为消费者提供更加省心、便捷的售后服务和维修支持。

此外，闵行区消保委与上海市消保委汽车办建议充电桩生产厂家考虑技术发展和市场竞争等因素，逐步延长充电桩的质保期限，以满足市场的需求。充电桩作为一个智能化设备，需要不断通过软件更新来提升功能和性能。因此，质保期限除了硬件相关的维护和更新外，也应该包括软件的升级和支持，以确保消费者能够享受到最新的充电技术和功能。