商报讯 （通讯员 赵文琼 记者 汪晓筠）电动自行车安全问题关系人民群众生命财产安全，关系社会和谐稳定。杭州市按照省统一部署，以数字化改革为牵引，认真贯彻落实除险保安要求，全力推进鼓励备案非标电动自行车提前淘汰置换，全面提升电动自行车安全管理水平。自淘汰置换工作开展以来，全市各区（县、市）政府先后出台财政政策，提供保障资金超过7505万元，鼓励电动自行车更新。全市共开展集中淘汰置换活动350余场，淘汰非标电动自行车233.57万辆，淘汰注销车辆总数居全省第一。新车上牌93.83万辆，发放财政补助（消费券）3111.9万元，带动消费23.46亿元。

据杭州市市场监管局工作人员介绍，市专班先后印发《杭州市关于鼓励备案非标电动自行车提前淘汰置换的指导意见》《关于鼓励备案非标电动自行车提前淘汰置换财政补助政策的指导意见》等文件，为淘汰置换工作提供工作依据及抓手。引导社会力量积极参与社会共治，开展“企业让一点、回收抵一点、金融机构助一点、运营商惠一点”四个一点活动，让利惠民。各区（县、市）专班积极争取财政政策支持，先后出台财政政策，提供保障资金超过7505万元，鼓励电动自行车更新，保障资金总额全省第一，目前已累计发放财政补助（消费券）约3111.9万元。

各地细致研判，精准施策，创新驱动工作推进。淳安县纪委下发《就关于切实做好非标电动自行车提前淘汰置换有关工作的通知》，发动广大党员干部带头置换，发挥先锋模范作用。上城区创新运用智能语音机器人数字化手段核实备案车辆信息，高效推动摸底及灭失工作。萧山区专班实体化运作，高效推动淘汰注销审核工作。拱墅区开展“进企业”、临安区开展“进校园”等集中淘汰置换活动，工作成效明显。钱塘区完善区、街道两级专班组织架构，区、街道、村社层层传导，“定员、定格、定责、定任务”，逐级压实责任，三级联动，高效协同，精准破难，跑出钱塘区加速度。