商报讯 昨天18点32分，杭州萧山国际机场迎来了首个国产大飞机C919执飞的商业载客航班，从北京飞抵杭州的CA1722航班搭载150名旅客，缓缓穿过“水门”，滑入410机位。

该航班由国航首架C919客机执行，机号为B-919X。根据航班计划，该飞机将常态化执飞“杭州萧山-北京首都”精品快线，每天往返，来程航班CA1722，16:30从北京起飞，18:45抵达杭州，回程航班CA1727，20:00从杭州起飞前往北京。

“非常自豪，物超所值。”从飞机上下来的张同学兴奋地说道。为了感受国产大飞机，杭州的张同学和他妹妹昨天特意起了个大早，七点从杭州飞北京，当天再从北京乘坐C919回杭。

谈起这趟体验之旅，张同学还打开了手机相册向记者展示，“和早上乘坐的波音737相比，起飞的时候明显感觉到噪声很小，而且座位的间距也大一些，我比了比，到前座背椅的距离起码多了一个多拳头，每个座椅还配了枕头，非常舒适。”此外，张同学表示哪怕是穿过雷雨区，飞机也没有过多颠簸，全程都很平稳。

当天，仅商业运营了一天的国产大飞机C919就迎来了它的“回头客”。17点15分左右，从北京过来出差的吕先生正在值机。

“这个机型昨天也坐了，它的座椅、过道比之前坐过的机型相比是加宽的，座位上还有type-c接口的快充，整体感觉很舒适，所以今天回北京就特地又选了这个机型。”吕先生说。

国航C919为行业内首次采用延程型，拥有更大的最大起飞重量和发动机推力，具备更好的市场适用性。相比标准型的164座位，国航C919设计158个座位，包含8个公务舱和150个经济舱，减少了一排经济舱座位，使得座舱腿部空间更大。

此外，六向可调节头枕、高功率高速的USB-C型及USB—A型充电接口、可调节顶部阅读灯、多层储物袋和移动设备支架等一系列座椅及附加功能设计，带给乘客更加舒适贴心的乘机体验。

为顺利保障C919飞机商业首飞和后续运营，杭州萧山机场提前召开C919机型保障准备会，做好设施、人员、预案等各项准备工作。飞行区开展航空器滑行路线专项优化，完成18个机位的停机线优化调整，机务提前评估机位、检查设备，细化桥载设备的靠接流程，地勤组织廊桥操作员进行廊桥靠撤培训及实操。浙江空管分局则结合飞机进离场方式、起落跑道等方面，制定了详细的保障方案，确保飞行的绝对安全。

目前，广大市民可以通过网上平台购买C919执飞的航班机票，感受国产大飞机带来的“飞”凡体验。

此外，除了国航的杭州-北京航线，其他航司也计划在杭州机场开通C919商业运营航线，预计在重点城市的精品快线上执行。