国内汽、柴油价格或将迎来今年第二次上涨。5月11日是国内成品油调价“窗口”。市场预测，由于本计价周期内国际原油价格总体呈上行走势，国内汽、柴油价格将再度迎来上调。预计每升调价幅度约1角。

    新华社石油价格系统10日发布的数据显示，5月9日一揽子原油平均价格变化率为4.16%。据此测算，国内汽柴油价格每吨上调幅度预计不超过150元。5月10日是本计价周期的第九个工作日。

    本计价周期内，国际原油价格波动剧烈，先涨后跌，平均价格水平继续上移。国际原油期货价格先是连续三个交易日创年内新高，此后主要受投机性买盘获利回吐影响有所回落。上周后期，因加拿大山火国际油价连续两个交易日回升。受美国原油库存预期增加影响，5月9日国际油价再度大幅下挫，布伦特和WTI收盘价格均回落至本轮调价周期的最低点。

    国家发改委价格监测中心分析认为，国际原油价格此轮涨势主要是大规模投机资金推动。4月下旬布伦特原油期货的投机多头达到历史高位，WTI原油期货的投机多头也增加至10个月高位。

    “从石油产量和库存情况看，并不支持近一段时间国际油价的大幅上涨。”国家发改委分析人士说，从供需基本面看，4月欧佩克国家产量攀升，接近历史最高水平，其中伊朗原油日出口量自解禁以来接近翻番；预计上周美国原油库存继续增加50万桶，这是连续第五周增长。美国原油库存将再创历史新高，目前已超过5.4亿桶。

    由于国际原油价格持续走低，我国于2015年12月15日宣布暂缓调整国内成品油价格。今年1月13日，国家发改委宣布，对国内成品油价格机制设置调控下限，即当国际市场油价低于每桶40美元时，汽柴油最高零售价格不降低。此后由于国际油价持续上涨，国家发改委于4月26日宣布将汽、柴油价格每吨分别提高165元和160元。

    “可以判断，国际油价已经触底反弹。”中石油经济技术研究院石油市场所副所长陈蕊说，年初国际油价跌破每桶30美元，不论是期货还是现货市场需求都开始增加，对于油价筑底形成较大支撑。进入4月，随着欧美进入用油高峰，需求进一步改善；前期低油价对高成本供应影响明显，美国页岩油产量已从高峰期日产960万桶回落至900万桶以下。近期美元走弱，进一步对国际油价形成支撑。

    尽管供需面局部有所改善，陈蕊认为，国际原油市场供过于求的格局未发生改变，并不支撑国际原油价格持续上涨。“预计年内每桶50美元可能是个上限。整体国际油价将呈区间波动态势，不排除再度跌回每桶40美元以下的可能。”

    市场机构中宇资讯预计，此次调价落实后，93号汽油零售价格仍维持在“5元时代”，半数地区的97号汽油零售价格将升至“6元时代”，而部分低价地区的0号柴油零售价格仍运行在“4元时代”。春耕期快要来临，油价上调将使农耕成本略有增加，不过由于国际油价低位运行，汽、柴油零售价格整体仍处于低价状态，成本增加压力不算太大。此外，随着气温升高，私家车出行用油也将增加，油价上调将增加私家车出行成本。

    国家发改委价格监测中心人士分析说，上周国际原油期货投机多头出现撤退迹象，其中WTI期货多头仓位下降2.6%。展望下个调价周期，国际油价易降难涨，平均水平将会有所回落。