本报维权记者连续七天追踪 海南航空航班的一只行李箱 最后在东方航空的行李仓库找到

五一当天，张先生搭乘海南航空，从中国北京飞往美国波士顿，他和其他乘客一样，随身带了行李箱，并按流程办了行李托运手续。然而，张先生人到了达波士顿，行李箱却迟迟未出现。且不说行李箱中的贵重物品，此趟出行有重要公务，资料都在行李箱里，张先生别提有多着急了。但是，直到5月10日，张先生从美国回来了，行李箱一直没有踪影。

“我的行李去哪儿了？”张先生向本报维权热线85188518反映：“我已经向海南航空公司反映，却迟迟没有一个说法，我现在只想知道行李箱的下落。”

5月11日（投诉第一天）

行李箱“迷失”在前往波士顿的路上

5月1日，杭州人张先生乘坐海南航空的HU481航班，从北京前往波士顿，但下飞机之后，张先生却找不到自己托运的行李了。

“我的行李箱是一只磨砂灰色的30寸Rimowa salsa行李箱，箱子里有不少贵重的物品和自用的药物，还有一把原本要送给美国朋友的扇子。” 张先生说，行李箱丢失，给他的行程造成了很大的不便。

接到投诉后，本报维权记者联系了海南航空客服部柳经理。柳经理说：“工作人员已和北京机场国际航班行李查询部取得联系，只要发现和张先生类似的行李箱就马上进行查证，张先生的行李目前状态并不明确。”

行李箱为何“失踪”？柳经理说有四种可能：第一是行李上的名牌掉落，第二是行李没有上飞机，第三是行李被人误领，第四个可能性是出港时送错了。

当天下午，柳经理反馈，发现两只疑似张先生要找的行李箱，需要与张先生核对。

那两只行李箱 它们的主人都不是张先生

前一天发现的两只行李箱中，会不会有一只就是张先生要找的？

柳经理说：“昨天发现的两只没有名牌的行李箱，虽然和张先生丢失的行李箱属于同一品牌，但经张先生本人确认后，却发现尺寸、颜色也和张先生所说行李箱并不匹配。”

如此一来，张先生的希望再度“落空”。

柳经理承诺，航空公司会继续查找，并加大寻找力度。

来了一只外观、大小都匹配的行李箱

需开箱查验

海南航空柳经理说，北京机场国际航班行李查询部又发现了一只和张先生的行李箱类似的箱子，外观、大小都较匹配。

“我们已经将照片传给张先生看，目前正在等待张先生确认，如果张先生从箱子的外表无法确认箱子的归属，则需要进一步开箱确认，到时还需要张先生递交一份开包授权书给我们。”柳经理说。

张先生也确认收到了航空公司的新进展说明。“外观很像，但名牌都没有了，我无法确认，我已将开包授权书发给对方，等待进一步确认。”张先生说。

柳经理收到了张先生的授权书，并将授权书转发到北京机场国际航班行李查询部，但因行李查询部与开包处较远，需要等到晚上才能开包检查。

当天晚上9点，记者再次联系北京机场国际航班行李查询部，对方表示，手上没有张先生的行李箱密码，与张先生也联系不上，无法开箱。

“密码错误” 行李箱到底去哪儿了？

为了能尽快判定前一天发现的箱子是否就是张先生丢失的那一只，维权记者一早就联系了张先生，并取得了行李箱密码。

随后记者将该密码转告给北京机场国际航班行李查询部，对方工作人员表示，因待开包检查的行李实在太多，需要到下午才能进行开包检查。

在等待了近4个小时后，北京机场国际航班行李查询部的信息终于传来：密码错误。

行李查询部工作人员说：“密码和行李箱不能对应，就说明该行李箱不是张先生的那只，我们会继续帮张先生寻找。”

5月12日（投诉第二天）

5月13日（投诉第三天）

5月14日（投诉第四天）

■如何防止行李箱失踪

虽然事情得到了解决，但是此类行李失踪的事件并不算少，为此记者连线了北京航空法学研究会常务副会长兼秘书长、中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮。

张起淮表示，行李箱在通过安检之后，其保管责任就从旅客转移到了航空公司手上，此后直到行李再次交还到旅客手中之前，行李发生的一切事故都应由航空公司和机场方面负责。

张起淮说：“旅客在托运行李之前，应将行李中的贵重物品拿出并随身携带，行李箱上的名牌等个人信息也应再度确认是否贴牢，旅客也可以在行李上贴上醒目的标签或者做上显眼的记号，以此来增加行李的辨识度，这些都可使行李能更安全到达。”（张先生女儿的行李牌就起到了这个效用）

■发生行李找不到时

你不妨做以下几件事

在旅行中，如果发现自己托运的行李找不到了，应该怎么做？张起淮来支招。

首先应在第一时间向航空公司或机场工作人员投诉，目前国内的航空公司，在不同国家和地区的机场大多有自己的代办处，这些代办处在收到投诉后，可以通过对行李单号的查询，查找出当前行李的状态；

其次，旅客应保管好自己的行李提单，等待相关工作人员的查询；

第三，旅客应回忆行李中的物品列出清单，并请同行了解物品内容的人为自己作证；

第四，需要旅客及时与航空公司进行沟通，通常的做法是，一天保持多次电话联系，以保证对事情发展的及时了解；

第五，如果航空公司在一周之内没有对行李的状态做出解释，旅客还可以通过书面的形式，向民航总局进行投诉；

最后，如果行李真的无法找到，旅客则要做好打官司的准备，并留存因为行李丢失而造成的相应损失的凭据，如通讯费、误工费、再度购买物品的费用，这些都可以向航空公司索赔。

张起淮还提醒：“找寻行李也有一个黄金期，现在的航班，最远的距离为两天，所以一般的黄金寻找期为行李丢失的三天之内，如果能在三天内按照以上方法及时与航空公司沟通协调，丢失行李被找回的几率会高达90%以上。”

5月15日（投诉第五天）

5月16日（投诉第六天）

原来该去海航仓库的行李，

却跑去了东航的仓库

时隔一周，

终于盼来行李箱“现身”

张先生的行李箱能否找到？正当线索似乎都断了的时候，海南航空柳经理带来了一个好消息：张先生的行李箱已经被找到。

张先生的行李箱是在东方航空公司的仓库里找到的。这不禁让人纳闷，本该去海南航空仓库的行李，怎么会去了东方航空的仓库呢？

“根据分析，可能是当时地面保障人员在运输行李时的失误导致，属于出港保障问题上的差错，我们将会把张先生的行李妥善运往杭州，并交给张先生本人。”柳经理说。

张先生表示不解，为何行李箱会跑错地方呢？

没有新发现 线索似乎中断了

这已经是接到张先生投诉的第五天了，下午1点，本报维权记者再次联系北京机场国际航班行李查询部询问行李寻找的进展，对方说：“今天还没有发现类似的行李箱，之前的行李箱，我们又再次和张先生本人沟通确认密码，并多次尝试开启，但都失败，所以可以排除该行李箱是张先生的可能性，我们还会继续查找张先生的行李箱，箱子找不到的原因，只有等找到箱子，才能确定。”

终于等到你 行李箱失踪真像一个谜

昨天中午，张先生说行李箱已经从北京托运至萧山机场了，他到时再去取，只是这个过程实在让人不解。他在电话中讲述了寻找行李箱过程中的一点感受：

前天晚上，有人来加我微信，并注明：“你是不是丢了行李箱”。我感到意外，他说他是东方航空的，他们在仓库里发现了一只无主行李箱，在行李箱自带的行李牌上看到我的信息才来加我的。我联系了海南航空，请他们和东方航空联系，最后才确认是我的箱子。我乘坐的是国际航班，行李箱最后出现在国内航班的仓库，这真是一个谜。

我的行李箱，按正常手续办理托运，机场里贴上去的名牌也不会轻易掉落，失得离奇。我在美国这几天，一直多次向航空公司反映行李箱丢失的事情，他们的回复都是找找看，问问看。感觉没有人积极回馈我，感觉不到他们的协作。另外，国际航班的行李箱最后出现在国内航班的仓库里，我觉得这件事情挺奇葩的。

我的这只行李箱是我女儿买的，有专门的行李牌。女儿很细心，每次出差之前，都会在行李牌上填写信息。这次多亏了女儿填写详细信息，才让行李箱找到了我。我也非常感谢商报维权记者的认真和执着，让我找到了行李箱。