从今年年初开始，网约车司机小张的朋友圈里就开始流传消息：杭州的网约车市场要开始清退“非浙A牌照”车辆。外地牌照的车，在杭州马上就要做不了生意了。可是消息疯传了好几个月，都没见动真格。

    不过这回，“狼”真的来了。

    昨天，优步杭州正式发布消息：从今天(6月16日)零时起至G20峰会结束，优步将停止向杭州地区的“非浙A牌照”车辆派发订单，同时严格禁止个人以“非浙A牌照”在杭州地区注册成为优步平台的合作车主。

    随后，滴滴出行昨天也表示，目前已禁止杭州区域内所有“非浙A车辆”车主的注册，并将通过技术手段限制“非浙A车辆”车主接单。

    两家几乎占据着杭州网约车市场大半壁江山的约车平台一起“发声”，可以预见的是：未来一段时间，杭州的网约车中，你将会很难再见到外地牌照车辆的踪影。

    不少司机考虑租辆本地车

    继续做网约车生意

    司机张俊(化名)，今年40岁，在杭州专职开网约车已经有一年半时间了。

    张俊开的是一辆外地牌照车，一般早上七八点出车，晚上生意做到10点多回家。每天超12个小时的工作量，换来的回报也不错，月收入至少上万元。之前平台补贴高的那会儿，平均一个月收入能有3万多元，半年多就买了一辆新车。

    张俊说，其实在今年年初，他就收到了消息：杭州要全面清退“非浙A牌照”车辆。从那时起，他就开始留意，打算换其他工作。

    可是虽然各种风声四起，却始终都没见消息落地。最近这两个月，张俊依旧开着自己那辆外地车，在杭州城里做网约车生意。

    但昨天，“坏消息”终究还是来了。张俊说，其实自己有心理准备，外地车退出杭州市场是迟早的事。现在，张俊已经为自己找了一条出路：他打算租一辆本地牌照车，继续在杭州做网络车生意。

    司机小许做优步司机差不多一年，他的动作比张俊快一步。一周前，他已经把自己的湖州牌照车转给了家人开，自己每月花3000元租了一辆浙A牌照车，继续做网约车生意。

    “早就听说消息了，所以才‘另辟蹊径’，想了这么一个办法。”小许说，虽然现在每个月多了3000元成本，但是开车勤快一点，每个月还是能赚好几千，总比“失业”在家要强。

    一下子清退外地车

    打车会不会比之前难

    曾有内部人士透露，目前在杭州平台注册的“非浙A牌照”车辆约有两万辆。这么多外地车一下子如果全部清退，会不会让杭州的网上约车市场一下子空旷起来？

    网友“乖乖咪”是忠实的网约车用户，现在每次出门前，都会习惯地动动手指，先约一辆车。最近，她发现约车没以前这么容易了。“碰到好几次，等了一分钟多，都叫不到车。有时候明明不是约车高峰期，还要加价。”

    她八卦地向一些司机打听，一些司机解释，“杭州要全面清退非浙A牌照车辆，很多外地司机都不干了。”

    对此，优步杭州表示，如果清退外地车对市民叫车发生影响的话，他们会通过价格杠杆鼓励更多杭州牌照网约车为大家提供服务。

    不过，清退外地牌照车，也有一些乘客表示赞同：“这对规范杭州的网约车市场有好处。”

    乘客小陈打车的时候，有好几次都碰到外地牌照车，乘车体验都不好。“很多外地司机都不认识路，有时候打电话过去明明和他说了上车地点，他还是不清楚。每次都要找好久才找到我。”

    优步杭州今天起

    将停止向外地车派单

    优步杭州表示，昨天晚上10点起，他们已经陆续给司机群发了这条消息：从今天(6月16日)零时起至G20峰会结束，优步将停止向杭州地区的“非浙A牌照”车辆派发订单，同时严格禁止个人以“非浙A牌照”在杭州地区注册成为优步平台的合作车主。

    此外，优步杭州将根据杭州市在G20峰会期间的安保要求，联合杭州市公安部门共同对优步平台新申请的合作车主资质及背 景进行更为严格的审核。同时，依托先进的头像稳定性比对技术、实现对合作车主的人像识别、活体识别，来保证司机注册账户和本人信息相符。

    优步杭州表示，这次做出这样的“动作”，是根据前几次相关部门的约谈决定的，目的是为了全力配合保障G20峰会安全出行，进一步保障用户乘车安全。

    滴滴出行之前也已经向司机们发布了温馨提示：“近期相关部门将对杭州市内网约车车主进行严格核查，请及时更新注册信息，确保人车信息与注册内容一致。同时相关部门还将对杭州非浙A牌照的网约车车主进行排查清退。”

    昨天滴滴出行再次表示，目前在杭州主城区域内已停止了与“非浙A车辆”的合作，将通过技术手段限制“非浙A车辆”车主接单。此外，滴滴出行于上月还开通了“人车不符”专属投诉通道，如果约来的车“货不对版”，可一键投诉。

    杭州全面审查网约车

    结果将于近日公布

    其实对“非浙A牌照”说“不”，杭州早在今年年初就已经开始行动了。今年年初，杭州市交通运管部门、公安交通治安分局就已约谈优步、滴滴两大专车服务平台，要求平台企业按照国家和杭州市的网约车政策，开展业务整改，采取措施梳理清退外地牌照车辆，并将清理结果反馈市交通运管部门。

    4月20日，杭州市交通运输局、公安局、经信委、市场监管局四部门联合约谈滴滴、优步、神州、易到、曹操五家在杭网约车企业，再度要求各网约车平台企业开展自查自纠，对非浙A牌照车辆，或人车信息不真实的，应立即停止派单，实施清退。

    昨天，两家网约车平台同步发声，看来是让“禁止非浙A牌照车辆约车”这条传了很久的消息终于落地了。

    另外，杭州网约车专项治理工作办公室透露，目前已收到6大平台上报的14万司机、车辆信息。市公安部门正在对上报的网约车信息做背 景审查工作，审查结果将于近日公布。