很多车主对自己家的车都非常爱惜，一旦有点小问题就想着赶紧去修修，生怕因小失大，小毛病没修酿成大问题。其实汽车并没有那么娇贵，有时候出点小问题并不是真的出了问题，这种假故障现象就跟人犯小毛病一样，休息一下就好了。这个时候送去修理不仅没什么效果，还白花冤枉钱。下面这3种现场并非车辆真的有问题，而是一种假故障，车主要学会自我判断。

    机油变黑和滤油器无关

    机油刚换时间不长就变黑了，很多车主都以为是机油质量或滤油器出毛病了。如果机油里没有清净分散剂成分，那么油品变质就会导致机油变黑；然而机油中如果有清净分解剂成分，机油变黑就应该是发动机内部积碳和氧化产物产生的黑色物质。因此机油变黑是非常常见的情况，只要机油在发动机中工作一段时间，变黑是非常正常的。

    汽车的机油建议更换频率是每行驶5000公里或半年更换，当然你的爱车如果用的机油等级比较高更换频率也可以选择8000公里或半年更换。机油更换的详细信息在用户手册上都有说明，更换周期按照手册说明就可以。如果你开车堵车情况较多，或者汽车常处高温、寒冷的环境中，这就需要将机油更换周期缩短一些了。

    排气管冒白烟或流水不要小题大做

    经常开车的车主会发现排气管冒白烟，一般在冷车的时候冒烟比较严重，热车的情况下就不冒了。这种情况是由汽油中的水分造成的，在冷车的情况下，发动机的汽油进入气缸的燃油不能燃尽，从而产生水蒸气导致白烟现象。待发动机温度提高了，自然就没了。这种情况如果送去检修就小题大做了，但是冒白烟的同时发动机的运转不平稳，在温度升至一定程度时，还有白烟冒出，这就可能是发动机气缸垫有损伤或者油箱内产生积水了，这种情况就必须要送去检车或修理了。

    很多车主都以为排气管流水是因为汽车发生了故障，其实不然，在环境温度过低的情况下，排气管滴水很正常，汽油完全燃烧后会产生水和二氧化碳，水在高温变成水蒸气，水蒸气在排气管和消音器中冷凝从而形成水。这种情况在天气冷、湿度大的环境中更容易出现。

    发动机启动困难并非车辆有问题

    有的人买了新车，发动机抖动非常严重，有时候故障指示灯还会亮一下。出现这种情况很多车主都以为是车的质量有问题，其实不然，这大多是因为燃油不清洁，从而使供油系统污染或堵塞。出现这样的情况，及时清洁被污染的系统，然后持续地添加指标性能稳定的汽油并添加定量的油路清洁剂，这样问题就解决了。

    汽车在温度较低的环境中停留时间过长，启动发动机就会很困难，这种现象并不能说明发动机有问题，只是燃油气化率因为温度的降低下降了，机油粘度变大，导致发动机运转阻力增加，从而启动困难。另外，蓄电池电解液的化学反应慢，使启动时输出电量、启动机功率和点火电压都不足，使发动机难以启动。

    车主在车辆启动后应及时对车辆系统进行预热，这个过程3—5分钟就能完成，启动难和抖动大的现象就会慢慢消失。