中国消费者报北京讯 近日，中国消费者报记者从北京市通州区人民法院获悉，法院审理了一起租号买车引发的案件，判决转让号牌的人留下车，并向租号买车的人支付购车款。

    原告马先生诉称，自己在北京工作，想买辆车方便工作和生活，但苦于没有购车资格，一直未能成行，于是通过中间人找到了摇到购车资格的陈先生，想要购买其购车指标。经中间人说合，陈先生同意出卖购车指标给马先生。双方在2013年12月5日签订了合同，约定马先生一次性给陈先生3.8万元“租号费”，借用其名义买一辆车，购买车辆所产生的所有费用均为马先生承担，购车票据也由马先生保管。除了车辆是用陈先生的名义购买，该车实际所有权、使用权、处分权等权利均属于马先生所有。马先生付了3.8万元“租号费”后，贷款购买了一辆总价30多万元的奥迪车登记在陈先生的名下。2014年12月2日，马先生将该车的贷款全部还清。

    2015年，马、陈二人发生纠纷。陈先生于2015年12月19日凌晨，偷偷将车开走。马先生将对方诉至通州区人民法院，要求返还车辆并退还3.8万元“租号费”。

    庭审过程中，陈先生辩称，自己与马先生商定的购买指标价格不是3.8万元，而是20-30万元，但对方并没有给钱，其所使用的购车指标是从自己这儿骗取的。陈先生向法院提起反诉，要求对方支付自己损失20万元。但在交纳了反诉诉讼费之后，法院无法联系到陈先生，只好对其反诉按撤诉处理。

    据法官介绍，事发后，马先生曾报警，但警方查实车辆确实登记在陈先生名下，因此即使陈私自拖走车辆，其行为也无法构成刑法意义上的盗窃。

    法官称，根据《北京市小客车数量调控暂行规定》规定，小客车配置指标按照公开、公平、公正的原则，以摇号的方式无偿分配;指标的有效期为6个月，不得转让。因此二人签订的转让车牌协议，应被确认为无效。因该合同取得的财产，应当予以返还。对于车辆应该归谁，法院判决马先生应当返还车辆，陈先生返还购车款。由于涉案车辆系马先生出资30万元购买，且驾驶该车两年，在返还购车款时，需要考虑折旧。法院通过启动评估程序，评估该车折旧后价值19万元，故判决陈先生支付马先生车辆价款19万元。对于3.8万元号牌转让费，因证据不足，法院没有支持马先生的诉求。