摩拜ofo回应：设专门账户，可以秒退

数以亿计的共享单车押金，在不少人看来如今已成一笔“糊涂账”。押金到底由谁在管理，收益情况如何，受到用户质疑。

日前，央视财经频道一栏目聚焦共享单车行业，报道了《押金不能直接退还 数亿款项缺监管》。报道中有用户反映，押金充进去容易退起来难，在一充一退的时间差里，共享单车平台，会用这笔庞大的资金做什么呢？这部分账户是不是处在监管的灰色地带呢？而目前全国布局的共享单车品牌主要有4个，其中，摩拜押金为每人299元，ofo单车的押金为99元，小鸣单车押金为199元，优拜单车押金为298元。以摩拜为例，2016年12月活跃用户量已达313.5万人，每月活跃用户押金总额超过9亿元。

针对网上热议，摩拜单车方面昨天发表声明称，公司专门开立了存放押金的银行账户，100%确保押金的资金安全，专款专用。对于退款时间过长的问题，摩拜声明称，当用户发起退押金请求时，随时满足需求。退款即刻经由第三方支付渠道，原路退还给用户。“大多数情况下，我们能做到即刻退款，但不能100%保证。”

随后，ofo方面也回应称，公司将押金专门存放在一处，并强调押金未在其他方面使用。但对于押金所产生的利息规模以及如何使用，ofo公关人士表示“不清楚”。

在部分城市，公交卡的押金用途已经公开透明。比如，要求将押金专款专用、专户存储，并必须定期公布押金余额及利息收支。而押金产生的利息收入，应当用于公共交通卡普通卡采购、制作、发行、退卡维修等成本支出，不得挪作他用等。