近来，有关“共享经济”的纷争不断。先是共享KTV战火升级，艾美科技方面起诉友唱等侵权，索赔1.6亿元；又有永安行因涉及专利诉讼，“共享单车第一股”暂缓后续发行；还有“共享充电宝”也打起了专利战……看“共享经济”风口下的烧钱大战，竟都围绕起专利争得不可开交。

不管是触及真痛点还是伪需求，“共享经济”确实红火一时。其共同的特点是，大大降低了诸多行业的进入门槛。分享型企业的进入及其快速扩张的发展态势冲击着旧有的商业逻辑和经济秩序，同时也让逐利者因低门槛而趋之若鹜。

而在各路风投的疯狂追逐下，这类企业的估值之高也令人咋舌。众多共享经济行业，大多在获得资本青睐后招致知识产权纠纷。

是大家越来越重视知识产权保护了吗？数据似乎能说明问题，去年国家知识产权局受理发明专利同比增长21.5%，其中全国有效发明专利拥有量首次突破百万件，每万人发明专利拥有量就达8件。

不过，与技术创新型企业相比，共享经济企业的专利数量非常少。以共享充电宝、共享单车等而言，并不需要太多的技术含量，这也导致行业内各个平台大同小异，在资本进入该市场后，烧钱大战成为主要的竞争手段。

知识产权是对智力劳动成果的保护，拥有知识产权一方面提升了市场竞争力，另一方面也直接提高企业的估值。共享经济的先行者，看来已颇为看重这一点。而在炙手可热的风口下，专利在某种程度上也可以是一个极好的公关和市场运作的手段，专利官司打不打得赢是另一回事，至少能赚足眼球。

或许，在知识产权保护难、技术更新飞快的共享经济中，保护已不是最有效的方式，共享也是一种新的尝试。适当开放知识产权，共同挖掘知识产权背后的价值，可以快速实现价值变现。而另一方面，共享经济在发展过程中，除了要意识到知识产权的意义，还要注重发掘提高企业竞争力的要素，如核心专利。“临渊羡鱼，不如退而结网”，耐下心，修炼好内功，是许多共享企业更应该做的。