双11快到了，与往年一样，很多人将忙于收发各种快递。与快递有关的浪费和污染问题，又将成为热门话题。与往年不一样，今年消费者收到货的时候，可能发现快递盒大变样了。据了解，今年双11来临前，多家电商试水绿色物流，共享快递盒、循环包装袋、百分百可降解快递袋将投入使用。（据10月25日《工人日报》报道）

    快递在高速发展的同时，也带来了浪费和污染问题。国家邮政局统计数据显示，去年我国快递业务量首次突破312亿件，相当于年人均快递使用量近23件。而在2015年，快递产生的包装垃圾已达到400多万吨。

    十九大报告明确指出，我们要建设的现代化是人与自然和谐共生的现代化，既要创造更多物质财富和精神财富以满足人民日益增长的美好生活需要，也要提供更多优质生态产品以满足人民日益增长的优美生态环境需要。正是在“优美生态环境需要”支配下，全社会越来越关注因为快递而产生的浪费和污染问题，并且把解决的目光投向了绿色快递。

    倘若快递普遍以绿色为主色调，则其更符合社会发展的方向，符合 “人民日益增长的优美生态环境需要”。应该说，推广绿色物流，技术不是问题。我们在很多行业都取得了世界级成就，如果有心的话，没有技术也会创造技术。“现在触动利益往往比触及灵魂还难”，关键问题还在于利益，也就是成本问题上。

    在现代经济体系中，快递业一般被称为现代物流业。一个行业能够被称为现代，一定要与时代发展同频共振，要顺应时代发展的方向。当前，推动形成绿色发展方式和生活方式已经渐成共识，“建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国”更是吹响了冲锋号。这一语境下，快递必须辨析小账和大账、眼前账和长远账的关系，把绿色作为现代模样的背 景色，适应时代对“美实力”的追求。

    从表象上看，使用绿色快递可能会增加成本，但这是我们必须去做的，是一种价值选择。而且，思路一换天地宽，真要涌动着创新创造的血液，因绿色快递而增加的成本，并没有想象的那么沉重。拿某电商平台推出的共享快递盒来说，价格确实不低，单个制作成本达到25元，但其平均每周可循环6次，预计单个快递盒使用寿命可达1000次以上，单次使用成本仅需0.025元。而使用普通瓦楞纸箱，成本反而高于共享快递盒。如果电商行业都加入共享快递盒计划，“一年可省下近46.3个小兴安岭”。

    进入新时代，踏上新征程，迫切需要我们推动生产和生活转型，加快形成绿色发展方式和生活方式。可以说，无论是当前的环境和资源容量，还是公众的心理容量，都已经没有落后生产方式和生活方式的一席之地，都对快递提出了绿色要求。沿着正确方向走下去，快递在顺应潮流中必然赢得更大发展。

    绿色快递满足优美生态环境需要。共享快递盒的出现启示我们，在满足优美生态环境需要上大有文章可做，真要做起来困难没有想象那么大。双11就要到了，希望绿色物流成为双11的主流。