其中气囊缺陷问题、发动机缺陷问题较为严重

从浙江检验检疫局了解到，今年1-10月，国家质检总局共计发布缺陷进口汽车召回137项，浙江检验检疫局辖区涉召回102项，经监管调查后实际召回责任车辆66978辆，涵盖了进口汽车的绝大部分品牌。相关进口汽车经营者已完成缺陷召回车辆44333辆，召回完成率为66.2%。

从质检总局发布的召回项目内容来看，气囊缺陷问题依旧严重，共计召回47项；其次是发动机缺陷召回29项，其他主要缺陷还涉及到制动系统、安全带和变速器等方面。

今年前10个月，浙江检验检疫局辖区进口汽车销量较去年同期增长15.1%。今年以来，高田缺陷气囊问题持续发酵，9月中旬，大众集团、通用集团等汽车销售公司分别向国家质检总局备案召回486万、252万辆气囊缺陷车。截至目前，全球市场因使用高田缺陷气囊而召回的汽车产品总数已超过1.2亿。

针对类似汽车缺陷问题，浙江检验检疫局一方面组织各分支机构不定期开展缺陷进口汽车调查，与相关经销商确认召回车型、数量，明确消除缺陷的措施和计划安排，多方面、多渠道收集和通报缺陷汽车召回内容；另一方面，结合“三包”监督抽查工作对辖区内缺陷召回落实情况进行监督，掌握缺陷消除进展、缺陷车库存数量和维修零配件储备情况。

随着进口汽车数量与日俱增，缺陷汽车召回、质量投诉等事件已呈现常态化，汽车质量问题愈发得到社会的广泛关注。对此，浙江检验检疫局建议，广大消费者应理性看待汽车产品召回，不应简单地将召回数量与品牌质量挂钩。召回的增多，意味着经营者在产品生产、销售过程中有着更多的责任担当。另外，消费者和社会各界也应积极配合主管部门的召回监管工作，共同促进汽车市场的健康发展。