摩拜信用积分低于300分 半小时付百元

违停一次扣20分 忘记关锁扣15分 加装私锁直接扣至0分

正月初十，丁欢被家人安排了相亲，在家里精心打扮了一番后，他来到楼下准备骑摩拜单车前往两公里外的见面地点。可打开App后他发现，信用等级被调整到500分，这意味着他无法再使用App中的一些优惠。

虽然积分信用制度在摩拜单车App中早已上线，但将信用积分和租车费用挂钩却是最近才发生的事。目前共享单车行业中，采取此类做法的还有哈罗单车。对此，浙江泽鼎律师事务所律师骆天明表示，积分制度将在一定程度上规范租车者使用共享单车时的行为，这将有效优化共享单车的秩序。

摩拜、哈罗纷纷上线信用积分制度 积分过低时账户将被冻结

“打开摩拜单车的App，用户可以在屏幕左侧的头像下方看到一行字，这行字代表的就是用户的信用等级，今后这短短的几个字将直接关乎到每一位用户的用车成本。”这是昨天上午，记者从摩拜单车总部工作人员处了解到的信息。

在摩拜单车App“我的信用”栏目中，可以查看关于信用积分的详细规则。按照该规则，信用积分分为较差（0-300）、一般（301-500）、良好（5001-600）、优秀（601-700）和极好（701-1000）5个等级。“这些积分每个月更新一次，如果用户按照单车的使用规范，合理停放、不破坏单车，就会有相应的信用积分奖励，反之，用户的信用积分将被扣除。”摩拜单车相关工作人员说。

而这些每个月都会变动的信用积分也将直接与用户的用车成本挂钩。摩拜单车相关负责人透露，如果用户的积分达到极好的等级，那么用户在使用“红包车”时，就会有较大几率得到大额红包的奖励。“此外，极好等级的用户还能得到宝箱奖励。”她说。不过针对信用积分过低的用户，摩拜单车也会有相应的措施。“当用户的信用积分为一般等级时就无法使用月卡功能，也无法使用其他的优惠骑车服务，骑车的费用也将按照双倍收取，大约是2元/30分钟，如果信用积分低于300分时，就需要按照100元/30分钟的费用收取骑车费。”她说。

在哈罗单车的App中，此类信用积分规则同样已上线。不过和摩拜单车相比，对于信用积分较低的用户处罚力度更为严格。哈罗单车客服部小刚介绍，哈罗单车的用户注册后的默认信用积分都为100分，此后每使用一次信用积分就会增加1分，但如果有违规使用的情况，就会有相应的信用分扣除，其中“交警对车辆拦截，用户弃车逃走”的行为扣分数值最高，达到100分，“忘记关锁，车被寻回”的行为扣分数值最少，为15分，而根据规定，用户违停一次也会被扣20分。此外“加装私锁、私自改造车辆”的行为都将面临积分被清零的处罚。

“如果用户的信用分低于80分，骑行费用就将从此前的1元/30分钟提升至10元/30分钟，如果积分为0时，用户就无法使用哈罗单车。”小刚说。

在调查当中记者发现，ofo目前也已在App中添加了信用积分功能，不过相对应的用车成本规则还未出台。

共享单车企业 通过用车成本培养用户使用习惯 这将有助于行业的长期发展

刘志强是夕照社区的保安部门负责人，负责带队维持小区内的秩序，在他看来现在的共享单车进入小区的情况的确有所减少。“从今年开始，共享单车进入小区的情况减少了很多，以往小区保安每天都要从小区内搬出二十多辆单车，但现在这一数字降低至一天四五辆。”在得知共享单车App将“停车进入小区、地库、单位大院等行为”定为违规行为后，刘志强表示赞同。“这对于小区的秩序和安全肯定有好处。”他说。

而对于天阳亲子广场的地下车库安保人员卢之训来说，这一规则的加入将使他和同事们省去每天多次将单车从地下二层搬往地面的工作。

对此，浙江泽鼎律师事务所律师骆天明认为，从法律角度上来看，共享单车企业通过调整用车成本来规范用户骑车习惯的做法并无不妥，这在其他行业中也有先例，但信用分的调整不应由企业一家说了算，企业应当为用户提供可供申述和调整的余地。

“这一方面说明共享单车企业开始积极调整自身的运营方式，从过去粗放式的管理转变为有针对性的管理模式，另一方面，这一举措也能在一定程度上减少企业的运营成本，减少一部分的人工投入。”骆天明说。