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奥迪租车 瞄准了谁?
 
2018-09-28 08:35:36   杭州网

租车,现在已是一笔大生意了。说起租车,大家就会想到神州租车、一嗨租车、携程租车等平台,但最近租车市场杀出了一匹“黑马”——“奥迪出行”在北京上线。

“奥迪出行”,简单点说,就是一个奥迪自营的租车应用平台,其最大的特点就是奥迪提供别的地方完全租不到的车型,从最便宜的A3到最贵的RS6 Avant,在这里都能租到,与传统租车公司相比,租金略高,但并不离谱。比如,奥迪A3一天的租金是300多元,RS6 Avant是5999元。

有人要问了,现在租车平台这么多,奥迪的这笔生意靠谱吗?笔者认为,靠谱!

从市场数据来看,过去10年,国内汽车租赁市场一直保持两位数以上的年增长率,规模从不到100亿元增长至近700亿元。增长最快的2010年,汽车租赁行业增速同比达到35.8%。而且,租车消费者集中在30岁以上人群,其中30-39岁占56.41%,这是消费能力最强的一个阶层。很显然,租车市场是有潜力的。

从应用场景来看,“奥迪出行”提供的车型是别的地方租不到的,这恰恰是追求个性消费的年轻人所需要的产品,并且能制造出不同的应用场景:周末租一台TT去郊游;租一台奥迪RS5、RS6和朋友去赛道玩玩;为了见重要的客人或生意伙伴,租一台簇新的A8L……

而就奥迪自身而言,先不论产能是否过剩,“奥迪出行”的上线,有可能快速盘活库存的。你瞧瞧吉利汽车孵化的曹操专车,从杭州起步,向全国一线城市进军,目前已成为专车市场的“头部企业”。截至2018年5月,曹操专车累计注册用户超过1600万,日活跃用户超过80万。

这两年,创业创新创出了很多新产品,租车的、租包的、租手机的、租衣服的、租充电宝的……其中有不少是伪需求,但是,租车是靠谱的。笔者就有过这样的体验,驱车几千公里回趟老家,太累,于是改为“动车+租车”“飞机+租车”,经济实惠,非常方便。

现如今,互联网新技术不断渗透,城市化进程持续推进,乡村振兴战略快速深化,居民可支配收入得到提高,租车市场也越来越被看好,而传统租车市场还存在车型不多、体验不佳等“短板”,年轻消费者的需求和习惯或将改造这个行业。这对奥迪出行,或许是一个不错的机会。

 
来源:杭州日报    作者:吴静    编辑:陈俊男    
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