这事儿可真的会影响到你

昨日，中国南方航空发布公告称，自2019年1月1日起不再续签天合联盟协议，2019年内完成各项过渡工作。至于南航退出天合联盟后的走向，舆论猜测不一。有业内人士表示，南航不再续约天合联盟应该和同AA（美国航空）的战略入股有一定关系，未来加入寰宇一家联盟的几率大增。

对航空联盟稍微有些了解的人，想必都听说过天合联盟、寰宇一家和星空联盟这三家的大名。这些年以来，三家联盟的成员数量都在不断增加。基本上我们能叫出名字的航司，都能在三家联盟的成员列表上找到。

作为旅客，这些联盟与我们又有何干？首先是出行时更方便。代码共享航司的存在，使得我们在搭乘需要中转的长途航班时，可以有更为顺畅的衔接体验，比如在同一家航司购买多段由不同航司承运的航班，值机、中转、行李托运等服务都可在一家航司的柜台办理等一站式服务。

而对于注重积攒里程和航段的常旅客而言，航空联盟的存在则意味着航司的选择范围更广了。由于联盟内的航司积分互通，我们可以将不同航司的里程累积到同一家航司的会员账号上。因此，经常乘坐飞机的小伙伴，在出行时不妨尽量选择同一联盟的航司，这样无论是里程获取还是使用范围都大为扩展，会员升级的速度也来得更快。