城报
美国西南航空公司昨天证实,直到去年10月印度尼西亚狮子航空公司空难后才从波音公司知悉,提示机组人员飞机传感器故障的一种安全警示装置并非波音737 MAX系列客机标准配置。波音把MAX客机主飞行显示器上的“迎角不一致警示灯”设置为默认关闭。除非航空运营商付费加购提供两个迎角传感器读数的“迎角指示器”,否则本应提醒机组人员迎角传感器发生故障的“迎角不一致警示灯”不起作用。据新华社