钱江晚报（记者 王静 林雨晨）

“我年前看上的一款凯迪拉克XT5现在能优惠12万，算下来还不到7折，我要不要出手？”钱报读者刘先生前不久打进钱江晚报热线电话进行咨询。

7月1日起，我省将实施国家第六阶段机动车排放标准（以下简称“国六”）。也就是说“国五”新车将停止上牌登记。“国五”切换“国六”在即，杭州各大品牌4S店纷纷吆喝起了“清库大甩卖”，购车的消费者也面临“甜蜜的烦恼”：是便宜捡漏买一辆国五车，还是为长远考虑选购国六车？

豪华车早早清库

“捡漏”机会或不多

5、6月是传统的销售淡季，但浙江米卡迪展厅里顾客熙熙攘攘。展厅里一共放了5款新车，其中三款是“国五”车，两辆是“国六”车。销售经理周志宇调侃道,这两天接待客户很多，累到腿发软，订单也签到手发软。展厅的客流比平常多了一倍。

“国五的优惠是上个月拨下来，力度比以往都大，所以，一下子走了160多辆。”周志宇表示，热销的ATS-L、XT5，XTS部分配置和颜色已经售罄，需要去外地调货。

“国五”优惠力度这么大，“国五车”还剩多少库存？

在宝马骏宝行只剩下极少量“国五车”，销售顾问告诉记者，宝马是按照预计1月份就开始推行“国六”来做计划安排生产的，很早就做好了“国五”退市的准备。鹏龙奔驰4S店内，展厅除了3款车是国五的，其他都是国六的车，销售顾问指着一辆旅行车说：“目前这款车优惠最大，能优惠10万元，以前的话优惠最多是5万元。”

豪华品牌中，相对库存多一点的是奥迪。每家4S店都有80-100辆库存。在滨江捷骏奥迪店，记者发现奥迪A4、Q2、Q5、Q7等热销车型都有“国五车”，优惠幅度大，还赠送5年质保、5次保养等增值服务。

记者在一家4S店里碰到一位看车的张先生，他说听朋友说买了“国五车”优惠很大，自己今天特地来看看。他表示现场听销售顾问介绍了，还是有点小激动的，准备打电话和家人商量下，就下单。

合资和中国品牌

“国五”供应充足

相比较豪华品牌清库进入尾声，合资品牌和中国品牌的清库压力就大了许多。上海一家东风标致4S店在5·20打出了“买一送一”的号外。杭州雪佛兰和通店的门面上，记者看到了大大的6.5折起的促销横幅。别克申通时代店展厅里除了一台电动汽车，其他都是国五车型，现在有3万~5万元不等的优惠。除此之外，奇瑞汽车、长安汽车、吉利汽车在终端上针对国五库存车型都有着不小的优惠……

“5月以来，米家别克已经卖出了200辆国五车，还剩200辆左右的库存。”米家集团总裁、业内专家张建业对下个月清库信心十足。他说：“现在国五车优惠幅度不小，成交率持续走高，这个月的成交率是25%，估计下月成交率会达到40%。”据张建业透露，现在不少品牌还有很多国五车，但经销商并没有很大的清库压力。一方面，有些厂家给的补贴很高；另一方面，厂家给了一部分托底车，也就是经销商可以先拿车来卖，如果在限期前没有销售完的话，这部分车可以退回厂家，由厂家调配到其它还没有实行“国六”排放标准的省市销售。当然，如果是本身销量较差的汽车品牌，可能情况就不一样了。

抄不抄底

消费者仍有顾虑

随着“价格战”进入白热化，以及6月“国五”库存逐步消化完成，有业内人士分析，“国六”车型的上市必然带来价格的明显回升，因此，目前4S店终端实际成交价格其实最实惠。

对于是否在国六来临前“抄底”买车，消费者态度不一，犹疑的原因也各有不同。还没有“浙A”指标的李女士担心买了国五车只能挂外地牌，国六实施以后上不了杭州牌；陈先生则担心国五车的二手车保值问题；另外有人担心“国五车”以后不能上路行驶；还也有人表示，现在车市不景气，国六车上来后，慢慢等优惠肯定还是有的，还不如再观望一段时间。

针对消费者的这些担忧，记者一一请教了业内专家。业内专家表示，首先对于消费者来说，国六标准的出台，并不意味着国五排放标准车辆就不能上路行驶，国三车型的淘汰都还需要一个漫长的渐进过程。国五车型上路受限肯定还有相当长一段时间，现在大可不必焦虑。

其次，现在买国五车如果上外地牌，如果是“沪C”等省外牌那么今后就无法转进杭州，但省内牌交易、流通不受影响。另外，省内可以流通，对于二手车残值率的影响十分有限，如果是刚需用车，那么如今大幅的优惠确实是购车的最佳时机。但如果不着急用车，怎么买划算就看消费者的个人选择了。