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夜间经济,不仅仅是“深夜食堂”
 
2019-11-20 08:41:18   杭州网

每日商报评论 最近有一个话题大家一定经常听媒体说起,那就是“夜间经济”。近来很多城市都提出要推进夜间经济发展,促进消费,为经济增长增添动力。一些城市也拿出了实际举措,比如北京为方便市民夜间出行,每逢周五周六延长部分地铁线路运营时间;上海启动首批24小时影院(实为跨零点影院);南京让夜间闲置的行政、企事业单位内部停车位向社会开放。很多城市都根据自身特点,制定了相应的“行动方案”。

笔者梳理了一下媒体报道,发现绝大多数城市的着力点都放在“吃”和“游”上面。“吃”主要是打造特色美食街,举办各类餐饮节庆活动,打造撸串喝酒的深夜食堂。“游”主要体现在开发夜游观光项目方面。而最看得见的配套措施是“行”,比如延长公交系统运营时间,增加发车密度,开发停车位等,这可能是因为不少人觉得夜间消费最大的瓶颈在于出行问题。

推进夜间经济发展的口号确实是提出来了,但在实际操作层面,似乎还缺乏一些新意。喝酒撸串、蹦迪唱K、逛夜市看电影、坐游船看夜景,这类夜间消费活动其实早已有之,推不推动它都在那里。如果只是把这些内容放大了宣传一下,那么夜间经济不可能有质的飞跃。既然要寻找新的经济增长点,那么夜间经济的内涵也应该有所扩充。

很多年前北京有一家家居建材市场,它的广告语是“下班以后XX见,XX等您到九点”。因为大多数家具建材市场都只在白天营业,所以这家开门到晚上九点的市场,就给人留下了非常深刻的印象。十多年过去了,这句广告语却一直没有过时。对于大多数人来说,白天要上班,只有下班后的时间才是可以自由支配的。发展夜间经济,说白了就是要把大家下班后的这段时间好好地利用起来。

所以推进夜间经济发展,我们不妨先想一想:有哪些消费活动是我们很想去做,但是苦于没有时间,所以一直没能做成的?比如,很想把家重新装修一下,但是下班后,家具建材市场也关门了;很想去博物馆看个展,但是博物馆四点半就停止入场了;一直想去试驾一下中意的车型,但是4S店晚上不营业;晚上想去打网球,可是城市里的灯光球场却太少……总而言之,夜间经济要突出一个“夜”字,需要特别关注的,应该是那些我们在白天无法消费的项目。

当然,这些都只是笔者的纸上谈兵。并不是只要把营业时间延长了,夜间经济就一定能繁荣起来,一切还需要市场的检验。比如汽车4S店为什么不爱在晚上开门,我想经营者总有他的道理,也许开门的成本抵不过收益,那么延长营业时间只会带来表面的繁荣,这样的夜间经济也就失去了最初的意义。所以,夜间经济应该发展什么,不该发展什么,还有很多试验需要做。

有一点我们必须注意:眼下很多城市陆续进入了冬季,这给这些地方的夜间经济带来了一定的考验。当天气转凉,室外活动逐渐转入室内,这时候,一座城市的夜间经济发展得好不好就会更直观地显现出来。据11月18日北京晚报报道,一场大风降温过后,这个市夜间经济不凉反火,火锅店凌晨等位,图书馆深夜人气不减——冷风中,夜间经济要保持这样的热度实属不易,需要各地政府多动动脑筋。

 
来源:每日商报    作者:徐昕    编辑:陈俊男    
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