英菲尼迪延长QX60变速箱质保期至“8年或20万公里” 

在延保期内自费维修或更换的将在核实后退费

都市快报 一年一度的央视3·15晚会近年来持续聚焦汽车行业，今年的晚会中，虽然“呼声很高”的特斯拉躲过一劫，但也有长安福特和英菲尼迪两家车企被点名。这两家车企均因为频繁出现的变速箱问题推诿责任，被点名批评。晚会结束不久，两家车企都发声明进行了道歉，并公布了处理措施。英菲尼迪昨天早上更进一步公布了最新处理措施，宣布延长QX60变速箱的质保期至“8年或20万公里”。

长安福特：

对进水生锈变速箱提供免费维修

央视报道称，长安福特翼博、福克斯等车型，在使用过程中出现启动困难、失速等问题，4S店检测后发现原因是变速箱生锈，但4S店认为变速箱之所以生锈是车主驾车涉水导致的，需要自费维修。有些车主发现，即便自费更换了变速箱，过上一年半载，车辆又会再次出现同样的毛病。

经车主们自己调查发现，出问题的长安福特汽车搭载的都是干式双离合变速箱，车辆进水的原因其实是车辆的设计问题——在洗车的时候，水流会沿着发动机进入到变速箱中。在央视记者暗访中，长安福特4S店的维修主管承认，这款车的设计确实存在问题——集雨板上有一个洞，水从这里往下滴，会通过变速箱和发动机对接的一条缝滴进去。

令人费解的是，长安福特厂家并没有告诉车主真相，而是将解决方案悄悄通知经销商服务网点，在车主自费维修时，悄悄补上集雨板上的漏点，以此赚取车主的维修费。

昨晚，长安福特宣布道歉，并在声明中承诺对存在此问题的变速箱，提供免费维修，确保客户满意。不过，对于之前已经自费维修的客户是否退款，声明并未提及。

英菲尼迪：

延长变速箱保修期

自费维修的将退费

刘先生的英菲尼迪QX60，在两年的时间内连续因为异响、变速箱故障在4S店两次免费更换了变速箱。同样的事情也发生在随先生身上，他购买的英菲尼迪QX60两驱版，3年之内连续三次更换变速箱，然而隐患仍然存在。2020年7月的一天，随先生经历了惊险一幕。车子正常行驶在高架桥上，方向盘突然失去助力，刹车变得很硬，吓得他一身冷汗。调查显示，很多英菲尼迪车主都发现自己的车出现了问题：车辆异响、油门失灵、刹车失灵。车主直呼：“特别恐怖。”

厂家的方案是更换变速箱，但不少人更换了两三次变速箱后问题依旧，一旦出了质保期，就需要车主自己承担高额的维修费用。对于“闹”得凶的车主，4S店会和车主签订一份协议，给予2年到20年不等的延保措施，但要求签完以后不能再去找媒体曝光，等同于“封口费”。

被央视曝光当晚，英菲尼迪立即发声明道歉，并宣布将设置“专属客服”，由专属的售后服务人员为车主提供“一对一”高效沟通。不过，该声明并未被舆论买账，有网友质疑“一对一沟通留下很多想象空间”，更多网友希望英菲尼迪拿出更加具体的解决方案。

昨天一早，英菲尼迪再次发出声明，称英菲尼迪中国当晚就成立了工作组，决定将进口QX60变速箱的保修期延长到“8年或20万公里”（自新车购买之日起，以先到者为准）。同时如果车主在上述延长保修期内在品牌授权经销商处自费维修或更换变速箱，经核实无误后退还相关费用。此外，英菲尼迪还在声明中表示，将进一步优化针对QX60变速箱问题的处理机制，如果车主需要了解更多详细信息，希望对车辆进行检测、维修，可拨打24小时客服热线400-890-9090，转接“专属客服”进行专项服务。

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