中国汽车工业协会17日发布数据显示，2025年1月份，我国汽车行业迎来平稳开局。其中，乘用车延续良好表现，产销分别完成215.1万辆和213.3万辆，同比分别增长3.3%和0.8%，实现同比双增。

记者在调研中注意到，以往春节前后，是汽车市场销售的淡季，但得益于新一轮以旧换新政策的加力扩围，今年新春的车市，国内呈现出热潮涌动的景象。

记者来到天津的一家汽车4S店，一进店门就看到熙熙攘攘的人群，有的还是一家老小齐上阵，每辆展车旁边都有人在观望打量，现场咨询的声音此起彼伏。工作人员告诉记者，眼下每天来看车的人络绎不绝，而且基本上都是冲着“以旧换新”来的，补贴政策的撬动作用十分明显。

在吉林，春节过后，购车的热潮便已袭来。随着新一轮惠民政策正式落地实施，众多消费者也不再观望犹豫，果断加入“以旧换新”的热潮中。

消费者谢萌：我的旧车用了挺长时间了，想换一个新能源车。正好赶上贴息活动，首付金额比预算少很多，感觉以旧换新政策特别好，对我们老百姓来说特别实惠。

山东济南日前启动了2025年政府汽车消费补贴活动，申领额度共计3000万元，可叠加国家、省出台的汽车报废更新或置换更新政策使用。

济南某汽车4S店销售经理 商思策：春节假期以来，我们累计销售了近100台车，济南市刚刚推出了汽车消费补贴政策，一定会进一步刺激我们的销售。

今年以来，在新一轮“国补”政策发布后，各地纷纷跟进拿出新招，汽车市场活力进一步被释放。

浙江公布了2025年汽车置换更新补贴实施细则；

天津细化补贴标准，按新车价格给予不同额度补贴；

海南简化申办流程，让“真金白银”的补贴更快到达消费者；

广州则联合车企推出专属套餐，增加配置、延长质保。

中国汽车工业协会副秘书长 陈士华：政策的组合效应不断释放，将会进一步激发市场活力。我们也注意到，车企不断推出服务提升的举措，多措并举促进汽车的消费，为开年后的汽车产业发展注入活力。