中国消费者报上海讯(黄晓宇 记者 刘浩)上海一家公司购买了一辆平行进口的玛莎拉蒂轿车，到手不足3个月出现发动机故障问题。该公司向承担质保责任的服务公司寻求赔偿，但该公司以合同中的免责条款为由拒绝支付。近日，上海市第二中级人民法院审理了这起案件，判决服务公司向购车公司支付维修款15万余元。

平行进口车，全称为平行贸易进口车，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入国内市场进行销售的汽车，从本质上看，实际为“二手车”，区别于授权渠道销售的“中规车”。

因业务需要，伊万公司从某贸易公司处购买了一辆玛莎拉蒂轿车，双方签署了《二手车买卖合同》，合同载明车辆已行驶里程为308公里。因为车辆属于平行进口车，4S店不提供质保服务，伊万公司向服务公司购买了一份质保期限为3年或10万公里的汽车质保服务，并另行支付了质保服务费用。

一日，小轿车在行驶中，机油压力灯突然报警，发动机加速时也产生了明显的异响。驾驶员立即靠边停车，经查实发现车辆无法继续行驶，运至指定维修点后，伊万公司与贸易公司、服务公司三方从发动机内对机油进行取样并封存送检。

据检测报告，服务公司告知伊万公司，滤清器内有大量金属屑，初步判断是发动机内部机件磨损所致。对机油主要性能数据分析后，服务公司认为发动机故障是由发动机机油性能指标衰减，不能满足发动机使用要求，破坏了正常润滑而引起的。此后服务公司出具《告知函》，称车辆发动机损坏系因润滑缺陷导致，不属于质保服务合同保修范围。

伊万公司只得自行维修，并向服务公司主张修理费用38万余元。对此，服务公司表示，伊万公司没有到授权的服务站进行修理，已构成质保合同中的免责事由，公司不应承担质保责任。伊万公司认为，虽收到了质保服务合同，但合同背面并没有具体条款，因此不认可免责事由一说，对服务公司所谓车辆故障系因润滑缺陷所致的说法也不认可。经核实，车辆的注册日期为2015年5月，伊万公司购买于2017年8月。

庭审中，服务公司还提供了玛莎拉蒂用户手册，手册在定期保养中注明：机油更换指示信息不会监测上次更换机油迄今的时间，如果距离上次机油更换已有两年，应再次更换，即使组合仪表上的机油更换指示信息未显示。在任何情况下，换机油间隔为不超过2万公里或达到2年。手册特别提示不按要求保养会导致车辆损坏。

伊万公司表示，虽然购买玛莎拉蒂后未曾更换过机油，但当时车辆只行驶了845公里，应在行驶1万公里或一年后进行常规保养，而这个起算点不应从车辆出厂或者注册时间起算，应从己方公司购车之日起算。对于更换下来的发动机总成，双方均不同意就发动机损坏的原因进行鉴定，审理陷入了僵局。

上海市虹口区人民法院经审理后认为，车辆正常使用中发动机发生故障，服务公司依约应承担质保服务义务，服务公司辩称争车辆故障属于免责范围，但免责条款既未交付、也未告知对方，免责事由不构成合同内容。同时，伊万公司作为车辆所有人和使用人应正常使用车辆。伊万公司未能按厂家规定更换机油、保养车辆显然未尽到该注意义务。

鉴于双方对发动机损坏的原因均不同意鉴定，最终，法院酌定服务公司承担40%的维修费用，即支付伊万公司维修款15万余元。

该案一审判决后，服务公司向上海市二中院提起上诉。上海市二中院审理后驳回上诉、维持原判。

上海市虹口区人民法院相关法官指出，由于平行进口车的经销商、生产商均不提供质保服务，消费者往往只能寻求第三方的质保服务，现实交易中也存在由于信息不对称、车辆进口或办理牌照的随车文件缺失或迟延、消费者使用车辆不够谨慎等多种情况引发的纠纷。对于想要购买平行进口车的消费者，应该重视以上这些问题。