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“机油只是汽车保养的一部分，具体决定保养与否还要根据实际车况。比如点火时间、刹车效果、发动机抖动等。我的做法是，如果车况和机油状态都较好，保养里程保持在7000公里左右。”
陈幼汉提醒，保养周期不一定以行驶里程为准，还要考虑行驶时间。“有些车使用频率过低，开一年也不到1万公里。这些车每六七个月也必须做一次保养。因为机油等油液有保质期，长时间不用会导致油品质量下降”。
频繁保养对车未必有益
（资深汽车维修技师刘林辉）
有品牌决定延长定期保养周期，可也有品牌打算缩短。“此前听说某汽车品牌决定将7500公里的保养周期调整至5000公里。”刘林辉说，除了增加售后收入，有
业内人士猜测：这很可能还和该品牌旗下车型烧机油有关。“如果缩短保养里程周期，换机油也会变得更为频繁，这就使得车主很难发现烧机油的问题，从而将此弊端掩盖掉”。
刘林辉还表示，5000公里时，很多中高端机油黏度刚刚进入状态最佳的平稳期，此时换掉非常可惜。
“个人观点：根据车辆实际状况，定期保养里程规定为5000公里的车型，延长至7500-8000公里时保养，一般问题不大。”刘林辉如实说，“最稳妥的办法还是按照《保养手册》来，不用理会4S店缩短或延长保养里程的建议”。 | 
