近期，某档脱口秀栏目主持人在节目中谈及，家人在汽车维修时曾遇陷阱。此事在“朋友圈”中引起了众多人的共鸣。车漆以次充好、配件以假充真……这些“经历”不少车主都曾遇到，如何在修车市场中慧眼识破这些“陷阱”，近日华商报记者采访了业内人士。

车漆“以次充好”

支招：指甲轻刮车漆

“一个多月前因小事故，车前身漆面被刮了一道长痕。去就近维修店补漆时，维修工人建议补高档漆。但一周后去其他店保养车时，却被告知用的是普通漆。”4月8日，市民孙女士提及此次补漆经历，表示无奈。

拥有近10年汽车服务行业工作经验的魏先生介绍，日常用车中，车漆最易受损。多数车主会选择去4s店或汽车美容店补漆，但因市场上车漆种类繁多，加之车主对车用漆缺乏专业识别能力，一些不良商家会“钻空子”，用普通漆代替高档漆或进口漆。

魏先生提醒车主，一般正规修理厂有专门的烘漆房，喷漆都是采用无尘车间，如果修理厂灰尘较大，做出来的漆面会出现气泡、脱壳等现象。

若漆面受损严重时未能及时修补，魏先生建议车主可以在划痕处涂层牙膏防止侵蚀。在验车时，车主可用指甲轻刮车漆表面，好的车漆一般不会留下划痕，而普通车漆会明显感觉到很软。若未出现印迹、也无发软的感觉，则补修的车漆效果较好。

配件“以假充真”

支招：注意检查防伪标贴

除车漆会出现以次充好外，不少配件也会出现以假充真的现象。魏先生透露，因市场因素，一般正品配件除正规4s店及维修公司外，多数维修公司仅有副厂件；还会有不少翻新件冒充新件、拆车件冒充新件等行为。

“副厂件一般是非汽车厂家授权的厂家生产的配件。一般大灯、保险杠、漆盖等较为常见。”多名业内人士介绍，多数副厂件都不经过检验就出厂，没有合格证书。

业内人士提醒，车主在更换零件前最好在现场对维修公司提供的配件，先看包装是否完好。其次，要查看包装上有无合格证、厂名、厂址、注册商标、执行标准及防伪标贴等，拒绝“三无”产品。

首次保养越早越好？

支招：品牌不同首保时长不一

“年前刚提的车，平时也不开长途。这几天售后不时会打电话来让做保养。”市民郗女士跟朋友聊起爱车保养时，表示不解。

某4s店售后经理透露，每辆新车都有《保养手册》，手册里对保养公里数有规定或建议。不同品牌、不同车系的首保公里数不同，一般首保公里数增减在10%以内属正常现象。“首次保养也不用刻意提前。”该专业人士建议，无论是首次保养还是常规保养，最好提前确定好保养内容。虽然首次保养是免费的，但不排除会产生“额外”费用。