会改变现有洗车行业格局吗？

昨天上午，陈仕华来到中国石化杭州东新路加油站，在加了200元油之后，他得到了一张洗车券，洗车的地点就在加油站内新设立的“易自助”洗车区内。

“这是加油站目前正在推广的活动，每天限100张。”加油站的工作人员说，所谓自助洗车，就是提供洗车用品，自己动手。

事实上，杭州的洗车行业在经历了机器换人和O2O模式之后，又在经历着一次新的变化，不过业内人士认为，要想撬动洗车行业的难度较大，自助洗车是否能成功，还有待观察。

加油站和企业合作尝试自助洗车新模式

6.99元洗一次车 你愿意自己动手吗？

中午时分，记者来到中国石化杭州东新路加油站，此时的加油站里来加油的车辆并不多，不过在加油站一侧的“易自助”洗车区里，一位车主正在给自己的爱车洗澡，而在洗车区的过道里，还有三四辆车正在排队。加油站站长毛春敏介绍，这处自助洗车区是今年3月份安装的，目前正处于试运行状态，每次洗车只要6.99元，如果是首次洗车的用户在关注“易自助绿色出行”的微信公众号后，还能享受一次免费洗车。

记者将车驶入指定的洗车区，停好车辆后，拿出手机打开微信，扫描自助洗车机上的二维码，注册成为用户后，将账户二维码放入洗车机下方的扫描口进行扫描，然后选择“自助洗”按钮，洗车机即开始启动。洗车机启动后，按照屏幕上的提示选择“冲水”按钮，即可提枪完成冲水，冲水完成后在屏幕上选择“泡沫”按钮，无需换枪即可自动切换。一次洗车过程一般10来分钟就可完成。

不过在使用过程中，记者发现这些设备对车内的灰尘并没有专门的工具，仅有的一块抹布也只适用于车身的擦洗。

陈仕华的家离该加油站不远，平时也经常来这个加油站加油，对于加油站新推出的这项服务，他觉得挺方便，不过为了解决无法清洗车内空间的问题，他给出了自己的解决方法。“第一次来这里洗车，我也发现了没有工具能清理车内空间，所以现在我在车里都放一块毛巾，到这里洗车的时候，就用那块毛巾来擦，虽然有点累，但比家里要方便，比洗车店也要便宜。”

想撬动洗车刚需不简单

成本高标准混乱收费不一

随着私家车的数量不断增加，洗车行业也被越来越多的人所看重，也有不少人针对这块大蛋糕进行过尝试，目前杭州除了易自助之外，还有U洗车等多家公司试图在自助洗车的领域内分一杯羹。

U洗车相关负责人介绍，根据公司此前的统计，目前国内的车主中，有38.1%的人每4-7天会洗车1次，但在家里洗车太麻烦，去店里洗车又要赶在洗车店关门前，这让不少人觉得不方便。“自助洗车可以实现24小时营业，只要车主愿意，什么时间去洗车，都可以。”他说。

事实上，杭州洗车行业一直在经历着变化，但至今都没有哪一种方式能成为主导。曹天任是杭州嘉美汽车服务有限公司的总经理，从事汽车美容、清洗近二十年。他介绍，十几年前，杭州的洗车店大多采用纯人工的方式洗车，效率低、浪费水，还洗不干净。在七八年前，机器洗车房出现了，当时不少人都跟风采购，试图用这些设备取代人力，但在实际的操作上，这种设备的表现并不尽如人意。他坦言，这种设备价格贵，而且容易刮花车漆，很快又退出市场。

而作为前年开始的洗车O2O模式的参与者，曹天任坦言，那次尝试让他有些受伤。“当时的O2O洗车分成两种模式，一种是上门洗车，另一种是1元洗车，事实上这两种模式都不赚钱，而且需要大量的资金支持，我的门店当时也加入到了这两种模式，最开始业务量的确增长了不少，但后来都无以为继。”他说。

现在曹天任的洗车业务又恢复人工洗车模式，不过经历了O2O洗礼的他，在洗车设备上做了一些改进。“吸尘器、高压水枪、喷雾式泡沫枪，这些都是加盟O2O时留下的，和人工洗车相结合，效率更高。”

在西湖银泰地下停车场的优侍汽车美容，是一家较为高端的洗车门店。负责人彭俊印对自助洗车的前景并不看好。他介绍，现在越来越多的车主更愿意享受驾驶清洁汽车的过程，但自己去清洁汽车是一件挺累的事，偶尔清洗一下，可以作为一种体验。“我认为更多的人还是会将汽车开进洗车店里，将清洁汽车的工作交给专业的人来做。”他说。