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航班延误险还能买到吗?
 
2017-07-21 11:41:53   杭州网

    每年到了夏季多雨时节,航班延误都会成为热门话题,不过,今年这个话题又有了新的内容。由于不少保险企业下架了之前卖得很火的航班延误险,所以引发了险企不守信用的诟病。但业内人士指出,险企也有难言之隐,由于产品设计缺陷导致的顾客“薅羊毛”现象,实在让企业难以负担。

    雨一直下,航班延误险还能买到吗?还值得买吗?

    好玩的险种

    蘑菇街的周女士去广州出差,她在首都机场搜航班延误险小程序,搜到众安保险推出的航班延误险。9.9元可以购买当天的航班延误险,但必须在机场买。她支付了9.9元之后,她的航班延误了30分钟,得到了10元的延误红包。“我赚到了1毛钱。”她笑嘻嘻地对记者说,“还是蛮开心的,觉得很好玩。”

    并不是所有的航班延误险都在售。记者打开微信钱包里永安财险的延误险,点开以后页面无法操作,被告知“延误险升级中……”

    这款在宣传中声称“国内首款即时全自动赔付的航班延误险。你,值得拥有!”的险种,因为其无条件赔付(不管恶劣天气还是航空管制,也不管是航班原因还是机场原因,只要飞机没如约起飞就赔)、超低门槛起赔(延误半个小时就赔)、阶梯式翻倍赔付、全自动理赔(不需要准备任何理赔材料,系统实时查询飞机没起飞,就会自动发微信红包)而备受追捧的产品,如今已经不见了踪影。

    而记者在支付宝的“保险服务”平台上,也只找到了旅游险内包含延误险的险种,已经没有专门的航班延误险了。支付宝客服也确认,目前的确无法受理航班延误险,并称这是因为合作的保险公司取消了这个产品。此外,有媒体报道,壹钱包等平台也下架了航班延误险。

    延误率居高不下

    前几天APP飞常准发布的6月《全球机场出港准点率报告》显示,在我国内地千万级机场的出港准点率排名中,多个机场准点率不足五成,其中首都机场准点率为37.61%、杭州萧山机场为36.65%,而厦门高崎机场仅为29.21%。另外,受恶劣天气影响最大的是南京禄口机场,累计影响时长为112小时。从机场的角度来看,全球准点率最低的20个机场中有12个在中国大陆,另外2个机场则在香港和台湾,这14个机场的准点率基本都低于60%。

    航空数据公司OAG近期发布的报告也显示,2016年,中国的三大国营航空公司——南方航空、中国国际航空和东方航空在全球大型航空公司中的准点率排名垫底,航班延误率高得惊人,全年共有近三分之一的航班延误。“我国的航班延误率这么高,卖延误险肯定赔钱啊。”一位保险业内人士对记者说,“不过,一般公司也不会指望这种短期险种赚钱,主要是打知名度、吸引客户。”

    航空业超高的延误率,自然会产生高赔付率,这让保险公司难以承受,产品也因此纷纷下架。国内某大型互联网保险销售平台的数据显示,2015年,该平台有10家保险公司销售单独航班延误险,此项保费收入多达300多万元。但到了2016年,仅有5家保险公司销售此类产品,目前仅有1家保险公司,保费收入50多万元。

    “薅羊毛”也能赚钱

    既然晚点是大概率事件,而保险公司又纷纷推出航班延误险,那么,一些人就打起了薅延误险羊毛赚钱的主意。在网络上,你也可以很容易搜到教你如何买延误险赚钱的攻略。“7月2日,本人从上海回来的航班延误了。一堆乘客心急如焚,只有我一个人很淡定地看着书,默默地希望它能够再晚一点,不多不少,2小时就好。结果,我财运亨通,航班刚好晚点了2小时2分钟,啥都没干就进账了950元。”一位自媒体人士写出了自己的经历。“薅羊毛”的疯狂程度超出了险企的想象。在某些机场外,甚至有不少人专门赠送旅客延误险,然后在延误后和旅客进行赔付分成。

    “其实这个也要怪保险公司,2015年延误险大批推出的时候竞争激烈,保险公司为了吸引客户,延误险产品设计的都是即时生效的方式。”保险业内人士熊女士说,即时生效的方式,会让乘客根据天气及航班现实状况来购买保险,这让“薅羊毛”的人有机可乘,无形中大大增加了保险公司的赔付率,2015年航空险的赔付率高达150%。2016年,一些互联网保险平台意识到“即时生效”存在一定的问题,于是启动了客户过滤机制和次日零时生效,赔付率降到90%。

    下架是为规避风险

    “我觉得延误险下架有两个原因,一是因为夏季天气异常现象特别多,雷雨天气较多,航班延误概率增大,好多保险公司就把这一类产品藏起来了,因为现在卖出去不划算。”资深保险业内人士余小姐告诉记者,“这相当于把产品屯起来,等到雨季过去以后再卖,这是不少保险公司惯常的做法,在业内不是什么秘密。二是因为最近保监会加强了对保险市场的治理整顿,刚刚出台了两个文件,一个是《保险销售行为可回溯管理暂行办法》,另一个是关于治理保险销售乱象的。之前很多第三方平台有违规行为,比如腾讯、阿里等曾推出的赠送保险返还保费、贴补保费等,这些违规产品都被强制下架了。”

    还有些第三方销售平台干脆是没有资质的。对第三方机构的监管,主要是赠送返还保费这一类,保监会会对合作的保险公司一起处罚,因此,好多保险公司不再为了这些小业务,就冒险与第三方平台进行合作了。

    余小姐认为,延误险投保比较方便,但理赔比较麻烦。比如你已经登机了,但等了好几个小时才起飞,这是不是算作延误呢?理赔的时候,用户还需要提供航班延误的证明等,诸如此类问题,还是比较麻烦的。而像向日葵、惠泽等第三方销售平台,延误险都卖得比较贵,而且多半不是单独销售的,一般都是和旅行险、第三方责任险等捆绑销售,对保户来说也不是很划算。“从保险产品的性质来说,财险的套路比寿险多多了。”余小姐说,“所以我几乎没有买过延误险。”

 
来源:中国消费者报    作者:武晓莉    编辑:陈俊男    
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