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“贴补模式”还玩得下去吗?
 
2018-03-01 08:52:51   杭州网

风雨缥缈中前行的布拉旅游终究没有熬过寒冬。前不久,其因消费者投诉预约难、退款难而陷入停摆,1月30日上海警方也通报已立案侦查,两名实际经营者因涉嫌诈骗被刑拘。这家野心勃勃的旅游公司,终究是倒下了。

区别于其他旅游产品的销售模式,布拉旅游采用的是先付款、后预约出行的预售模式。也就是说,下单后消费者的出行日期是未知的,只有后期通过预约并经布拉旅行确认预约成功,才能确定出行时间。

尽管这种模式之于消费者而言有风险,但买单者不在少数,价钱便宜自然是最大的消费吸引力。高额用户补贴所带来的资金压力可想而知,它宛如一颗定时炸弹,一旦资金链断裂、产品库存与服务受限、预付款消费者选择集中出行,炸弹随时会引爆。

在布拉旅游陷入漩涡之前,已有一批相同玩法的初创公司受限于“补贴模式”而死在沙滩上。这种早年的电商模式,显然已不适应时下的旅游市场,用户的消费心理也不再是信息匮乏时代那样锱铢必较。

借补贴吸引流量是常规动作,但企业的成败在于获得“流量”之后如何进一步资源转化。某种程度上,初创公司在出现资本寒冬之前,“试错”是一种底气,但并不是长久之计,投资环境、风向的转变,“老打法”肯定难以适应,精明的投资者眼看着前方有坑,谁愿意掏钱为“带伤”的企业买单?

特别是时下的旅游市场,用户需求个性化、场景多元化、价值差异化成为新常态,以90后、00后为代表的“Z时代”作为新兴消费主体,倾向于碎片化、主题化、小众化、深度化以及小范围的公开化,特价、低价确实拥有聚焦力,却不是用户购买产品的决定因素,它的吸引力远不如从前,出行时间的合理性与便捷度、旅行的舒适度、自由选择度的比重越来越高。

旅游不是一竿子买卖,用户的忠诚度是由一次又一次的购买体验累积,而不是单一的价格补贴。“烧钱”非长久之计,“一分钱一分货”的观念在互联网时代更是深入人心,就连大型OTA在线旅游公司都在变道、转型,巨头纷纷止步价格战,何况是中小企业。旅游红海中,初创公司的机遇难以量化,但野心再大也要量力而行,因为消费者在遭遇各种消费陷阱后,只会逐渐向大品牌或大公司靠拢。

 
来源:杭州日报    作者:张雅丽    编辑:陈俊男    
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