经过8天的试运营，钱江晚报记者了解到，滴滴外卖4月9日正式在无锡全城范围内上线了。

昨天，滴滴外卖官方发表了一封致谢信，信中表示，4月9日订单33.4万单，这意味着滴滴外卖在短短9天内已成为无锡市场份额第一的外卖平台，超过此前预期。

滴滴出行CEO程维也发布朋友圈称：“感谢用户支持和信任。交通到物流，运人到运物，滴滴望打造A点到B点极致效率的运输网络。滴滴一下，马上送达。”配图正是滴滴外卖“订单达到33.4万单”的“战报”。

滴滴与外卖第一次联系在一起是在去年年底。本报记者此前曾报道，2017年底，滴滴试水外卖业务，组织了一个10人左右的小团队在单独的办公地点秘密研发。

到了今年3月，一则“滴滴骑手招募令”在网上曝光，受到业界巨大关注。招募令显示，滴滴外卖骑手分为忠诚骑手和自由骑手两类。忠诚骑手要求每周在线大于48小时，月保底10000元；自由骑手可自由上线随时接单，订单收入翻倍。

4月1日，滴滴外卖在无锡开启试运营。滴滴外卖全国线下运营负责人宋宏伟表示，月保底10000万元短期内让骑手树立更多的信心，长远来看，因为我们已经有成熟的算法，包括效率上的提升，所以骑手拿到一万块钱也不是一件很难的事情。

4月4日，在上线试运营3天后，滴滴外卖公开表示，目前无锡每3份外卖就有1份来自滴滴，滴滴在当地市场份额已达到1/3。

在昨天的致谢信中，滴滴外卖首先对用户、骑手和商户的热情和信任表示了感谢。滴滴外卖表示，外卖是滴滴在创造用户价值上的一次尝试，这次取得了意料之外的成绩，验证了市场旺盛的需求，滴滴出行用户和外卖用户的高度重合，以及在产品技术上的深厚积累和协同效应。

一场关于出行和餐饮的大战已经开启，在外界看来，互联网公司似乎是在交叉抢地盘。那么，滴滴究竟为何要上线外卖？

在昨天的公开信中，滴滴首次表态，出行的本质是运输，过去几年来滴滴已经搭建了高效智能的运输服务网络，外卖平台的上线则是这一服务网络的延展。

在滴滴外卖看来，外卖服务在线下餐饮零售业的渗透率还有极大提升空间，这个市场充满了挑战和机会。

滴滴希望将“运送人”的经验和在专快车、代驾、拼车等产品上积累的先进算法技术，在“运送物”上发挥更大的价值创造。

滴滴外卖何时进入杭城？滴滴外卖负责人罗文表示，由于滴滴外卖业务在无锡试运营的效果超出预期，近期将考虑进入更多的城市。