钱江晚报（记者 林燕 王静）

7月1日起，杭州和国内16个省市一起率先实施汽车国六排放标准，也就是说，即日起“国五”排放标准车型在杭州不再允许销售和注册上牌，杭州车市提前迎来了“国六”时代。同时，自7月1日起，《中华人民共和国车辆购置税法》（以下简称“新购置税法”）正式施行，新购置税法取消了最低计税价格规定，按裸车成交价缴纳车辆购置税，这样一来，消费者买车的成本或将有所降低。

一系列的政策变化，将给消费者购车带来怎样的改变？经历“国五”清库大降价的4S店现况如何？为了了解行情，记者走访了多家经销商。

“国五”清库甩卖

6月杭州车市回暖

“我们的‘国五’新车大约在6月中旬就清完了，现在都是‘国六’车型。”在城西古墩路上的广汽本田古田店里，几位市民正在挑选新车，据销售人员介绍，现在卖的都是“国六”新车，“国五”早就卖光了。同样的情况也出现在附近的别克、雪佛兰4S店。

“上个月我们卖了280辆，比之前四五月增加了近百辆，形势非常好。”销售员李先生表示，“国五”新车降价幅度空前，有的甚至打出6.5折、“买一送一”的口号，使得原本准备下半年买车的消费者也禁不住低价诱惑，提前加入了购车行列。有的汽车厂家早在今年年初就启动了“国六”新车的上市销售，据记者了解，目前，广汽本田、上海通用、广汽丰田、一汽丰田、北京现代、吉利等品牌车企都已在杭州市场上完成“国五”车的清库，切换成“国六”新车销售模式。

但细心的消费者还是可以找到捡漏机会，讴歌杭州西子店总经理赵万杰告诉记者，他们有少量包牌和分期等形式销售的RDX“国五”车，价格有一定优势。捷骏奥迪也有部分进口车型还是“国五”配置，价格优惠相比5、6月还要多上不少。另外，据记者了解，还有不少“国五”车流向了二手车市场，近期想买车的消费者不妨多作打探对比，说不定能买到刚过户了几天的全新“二手车”。

客流下降明显

7月拉开淡季序幕

6月杭州车市因“国五”清库而火了一把，但一进入7月，各4S店的情况就不乐观了。汽车专家、浙江米家集团总裁张建业表示，接下来的一二个月，4S店的成交率预计会从5、6月的35%下降到20%左右，比往年更长的夏日淡季要来临了。

进入7月，“国六”车成为杭州市场的“主打”产品。但据记者调查发现，眼下“国六”新车销售情况并不理想。“除了提前透支消费的原因，还有一个原因是现在很多人对国六排放标准的汽车不了解，心存犹疑。另外，也会觉得‘国六’车价格要比‘国五’贵不少。”杭州某4S店销售总监陈先生表示。

此次“国六”政策落地实施范围广，周期短，切换迅猛，对于厂家来说，难度和挑战极大。豪华品牌凯迪拉克虽然在“国五”清库战中战绩不错，但由于产品线长、准备不足出现了部分车型“国六”供货不足的情况。对于即将而来的淡季，经销商也做好了心理准备。“5、6月份累得够呛，准备让销售员在7、8月份休休假了。”某经销店销售经理坦言道。

新购置税法实施

利好消费者

自7月1日起，另一项重大变化就是新购置税法的实施。按照原先的做法，消费者购买汽车的时候，大部分车辆以低于厂家指导价的实际价格进行交易，但是在缴税时却要按照指导价进行交税，这无疑让消费者多花了钱。而新政执行后，消费者购买车辆应扣税款将取决于实际支付金额，也就是俗称的“裸车成交价“。在奔驰4S店，消费顾问小徐给记者算了一笔账，一辆指导价为346800元的奔驰C级，新政前的预估税费为30690元，7月1日后，若实际成交价为30万，那么预估税费将缴纳26548元，比原先税费少了4000元左右，确实划算了不少。

与“国五”车动辄数万元的大力度促销相比，购置税的优惠力度似乎显得有点小，新购置税法能否接棒“国五”清库大降价引发车市持续走好？张建业表示，新购置税法利好将在后续有所显现，长期来看，新规有助于汽车行业更好发展，而且近期国家政策频频落地，对车市的关心和扶持显而易见。“但不可避免的是，车市仍会惯性下滑，整个车市预估到8月中旬会有所好转，今年下半年车市要看最后四个月。”张建业说道，“车企们真正拼实力的时候要到了。”