车厘子降价一两成消费开始“常态化”，草莓价格略涨购买力还是“杠杠的”

杭州日报 前两天，“车厘子价格腰斩”上了热搜，引得不少市民前往水果店采购，一问下来大部分车厘子的价格依然“傲娇”，只比去年同期降了一两成。1月13日，记者走访文晖粮油批发市场一些水果商户了解到，在车厘子降价的同时，本地草莓却纷纷涨价，从市场反应来看，价格虽有波动，但市民的购买力还是“杠杠的”。

没有“腰斩”

车厘子消费开始“常态化”

“黑车JJ”86元/公斤，“红车JJ”108元/公斤、“黄车JJ”134元/公斤，同为JJ，价格却相差挺多。批发商马胜鹏给记者“科普”，车厘子的价格跟产地、品种、运输方式都有密切关系，“最贵的‘黄车’学名Rainier，数量少，走的是空运，价格自然高。”就算同为“黑车”，有些是智利进口，有些是澳大利亚、新西兰进口，价格也不一样。

当然个头也是影响价格的重要因素，上文提到的“J”（26-28mm）是一种计量单位，从1J到4J，数字越大代表车厘子品质越高——甜，成色好，口感厚实。目前杭州市面上，J级、JJ级的车厘子货源充足，也最受欢迎，价格最低的Xl级多在电商平台上看到，JJJ级以上比较少见。

“但总体来说，价格确实降了，比去年同期低了一两成吧。”马胜鹏说完又匆匆招呼伙计们搬货，据他透露，这两天车厘子销量特别旺，订货的商家和到他这儿成箱采购的市民源源不断。

供求关系决定价格，今年智利车厘子产量增加了30%，供给的富足是车厘子价格下降的重要原因。此外，从2019年起，“车厘子”自由在国内成了消费升级的代名词，需求量一路走高的同时，众多水果商涌入，从12月中就提前囤货，但赶上今年这个丰收年份，囤货反而拉低了市场价格。

供应量增加的趋势短时间内不会改变，智利驻华大使馆提供的数据显示，中国是目前世界上最大的智利车厘子进口国，预计今年的智利车厘子出口量将增加30%，将有50万吨左右车厘子进入中国市场。

车厘子消费下降，这背后是全球供应链的重新整合，在价格越发透明化的情况下，车厘子也必然将进入消费“常态化”。

草莓涨价了

莓农说受寒潮影响较小

相比动辄上百的进口车厘子，本地草莓的价格相对还是亲民。

在比较知名的连锁水果店鲜丰、百果园、鲜果园，红颜草莓在50元/公斤到56元/公斤之间，奶油草莓在64元/公斤至70元/公斤之间，和去年同期相比每公斤贵了4元到6元。

鲜丰水果店的店员告诉记者，“红颜草莓和奶油草莓都属于草莓里比较好吃的品种，个大味甜，红艳艳的，外观比较漂亮，而且产地近，进货方便，所以一直是店里卖得比较好的草莓品种。”相比之下，每公斤超百元的丹东草莓和日本草莓，因为包装精美，更适合送人。

受气候、品种、货源等因素影响，今年草莓的价格时有波动，备受市民关注。一家批发商老板分析，“今年天气总体偏冷，草莓生长慢，所以上市比去年晚，但市民需求还是挺多的，价格比去年高一些很正常了。”

种植户外迁也是一个原因，下沙一家草莓采摘园的老板坦言，今年下沙的很多草莓种植户都不做了，整体产量有所减少。“而且前几天寒潮，采摘游项目也没什么人来参与。”

今年，草莓价格受寒潮影响反而较小。为应对寒潮，下沙、建德都提前做好了防寒、防冻措施。建德市草莓办还特地派农技人员下到田间地头，给莓农支招，即使温度降到零下5摄氏度也能确保草莓不被冻坏。