近日，杭州市交通运输局发布2025年第一季度网约车市场运行监测信息。数据显示，全市网约车市场保持稳健发展态势，日均运输总量达195.42万人次，运输服务费总额突破30亿元。这也意味着，网约车已成为城市生活、交通出行的重要组成部分，行业监管治理呈现良好效果。

截至3月31日，全市取得网约车运输证的车辆达13.46万辆，较去年第四季度增加1504辆，较2024年第一季度增加860辆，市场调节运力数量与上年度相比总体保持动态平衡；持证驾驶员突破40万人，同比增加4.3万余人，网约车行业仍旧发挥就业蓄水池作用。此外，一季度3554辆网约车注销运输证、退出经营，同时有5058辆新车后置加入。

市场运行监测显示，一季度网约车成交订单1.16亿单，日均活跃车辆7.73万辆。值得关注的是，单车运营效率向好，日均订单量达16.63单，环比增长4.76%。其中33.32%的车辆日均订单超过21单，少于10单的车辆占比27.48%，网约车从业专兼职各半。

从营收表现看，单车营业额与上线时长高度关联：上线时长小于4小时的单车日均营收为167.28元；4至8小时的单车日均营收为360.13元；8至12小时的单车日均营收为528.2元；12小时以上的单车日均营收为677.2元。记者了解到，上述营业额，是以乘客支付运费金额统计，包含司机收入部分和平台企业抽成部分。

与此同时，行业监管持续强化。一季度网约车订单合规率环比下降2.1%，交通运输执法部门开展集中整治，共查处网约车相关违法违规案件676起。此外，新入职驾驶员背景审查淘汰率8.95%，主要因驾驶经历不足和违法记录超标。

杭州市运管部门特别提醒从业者，当前市场已进入成熟发展阶段，新入行驾驶员应详细了解本地相关法律法规，审慎评估市场风险，租赁车辆时建议采用省级示范合同文本，注意厘清权责关系。接下来，杭州交通运输部门将持续推动“巡网融合”，进一步激发行业活力，维护客运市场秩序，推动行业安全健康稳定发展。