中国消费者报报道（记者刘文新）7月12日晚9点30分，重庆规划展览馆上空，5000架无人机腾空而起，在嘉陵江与长江交汇的山城夜色中，演绎一场流光溢彩的视觉盛宴。15分钟的“魅力重庆”灯光秀，引得解放碑、南滨路、金融街的观景游客人潮涌动。安徽游客张女士举着手机连声惊叹：“太梦幻、太炫酷了，比电视里看到的还要震撼！”

这场每周六和节假日准时上演的无人机灯光秀，已成为重庆“低空+文旅”的超级IP。朝天门火锅（长嘉汇江景旗舰店）负责人告诉记者，每逢灯光秀，当天能带动门店营业额增长30%，晚上的餐位要提前3天预订。据统计，今年4月以来，“魅力重庆”无人机灯光秀表演已拉动消费3.5亿元。

打造低空经济试验场

作为全国少有的兼具山地、江河、峡谷的超大城市，重庆独特的地形地貌为“低空+”场景应用提供了天然的试验场。2024年，《重庆市推动低空空域管理改革促进低空经济高质量发展行动方案（2024—2027年）》出台，明确提出重庆打造“低空经济创新发展之城”。根据规划，到2027年，重庆将新建通航起降点1500个以上，实现低空飞行“乡乡通”，经营主体突破1000家，构建起完善的低空经济生态圈。

在政策的推动下，重庆的低空经济呈现出蓬勃发展的态势。目前全市已聚集近200家相关企业，涵盖研发制造、运营服务、配套保障等全产业链。无人机应用已从灯光秀延伸至农业植保、应急救援、物流运输、环境监测等多个场景。

在梁平区荫平镇光华村，李世飞组建的味源现代农业合作社用35台无人机为5万亩农作物提供植保服务。“过去为花椒树喷洒叶面肥，15亩地需要3个工人劳作1天才能完成，现在使用无人机只需30分钟。”李世飞算了一笔账：一次植保可节约人力成本5000元。

物流领域同样取得突破。巫山脆李作为重庆三大特色水果之一，过去常因山区地形复杂、交通不便而面临外销困境。中国邮政重庆市分公司联合当地政府和果农，创新应用“无人机低空技术”，通过“无人机+专机”的“空空联运”模式，将脆李的运输时间从四五天缩短至24小时内，效率提升数倍。

曲尺乡党委宣传委员纪世明向记者描绘了这样的场景：刚摘下的脆李“乘坐”无人机从果园出发，沿着规划好的低空航线抵达巫山机场，随后“坐上”前往南京、上海等城市的专机。纪世明表示，这一创新最大程度保证了脆李的新鲜度，为山区农产品外销开辟了新通道，更成为推动乡村振兴的重要引擎。

今年6月，重庆发布了首批低空经济应用场景清单，涵盖机会清单42项和能力清单40项，为各类低空应用场景的落地提供了清晰指引，让更多潜在场景有了转化为现实的路径。

飞行体验引领新风潮

低空飞行体验是消费者追捧的热门项目。2024年7月26日，重庆至成都之间开通了首条往返低空飞行航线，为飞行爱好者提供了参与转场飞行的机会。一架由两人驾驶的阿若拉SA60L飞机，从重庆两江新区龙兴通用机场起飞，经过1小时50分钟的航程，平稳降落在成都洛带通用机场。飞行爱好者李旭东在执飞中体会到了速度的极致，以及低空飞行的自由感，并对沿途风光赞叹不已。

“这次飞行活动是低空飞行航线及其应用场景的一次积极探索与验证。”重庆鹏之翼通用航空有限公司（以下简称鹏之翼通用航空公司）总经理陈翼强接受《中国消费者报》记者采访时表示，该公司主要围绕消费者低空飞行体验和学习飞行执照开展飞行服务，现阶段可以执飞成都洛带以及重庆永川大安机场，近日将首次执飞自贡凤鸣机场，后续还将开通更多飞行线路，满足不断增长的低空消费需求。

记者了解到，鹏之翼通用航空公司所在的两江新区，是重庆发展低空经济的先行区，拥有众多固定翼飞行体验企业。截至目前，两江新区已集聚22家低空经济企业，涵盖通航运营、研发制造、空天教育、空天培训、空天金融等多个低空经济领域。

培育消费市场新热点

低空飞行是近年来重庆重点培育的新兴消费领域，通过“场景创新+政策赋能+技术驱动”的融合发展，重庆已成为全国低空消费的创新高地。

2024年4月30日，重庆首届低空飞行消费周正式启动，活动现场发布了重庆首张低空飞行体验地图，详细标注了滑翔伞、三角翼、跳伞、直升机观光、飞行驾照培训、无人机培训等多种低空飞行消费业态的地理位置，让消费者“一图直达”。为了降低消费者体验低空飞行的成本，活动还发放了1000万元的低空飞行消费券，券面有效期长达1年，让更多人有机会感受低空飞行的魅力。

今年4月30日，重庆第二届低空飞行消费周活动盛况空前。活动覆盖主会场（重庆国博中心）及巴南、荣昌、梁平、武隆四大分会场，串联40个特色飞行专区，发放3000万元低空消费券及10万张航空航天科技展门票，共接待游客68万人次，带动消费超2亿元。活动期间举办的第九届全国青少年无人机大赛重庆市赛，激发了青少年对无人机技术的兴趣和热爱。目前，重庆正在筹办将于8月中旬举办的全国青少年无人机总决赛，预计将吸引超2万名选手来渝参赛、超15万人参与，将带动相关消费20亿元，进一步推动低空消费市场的发展。

重庆工商大学经济学教授黄志贵接受《中国消费者报》记者采访时表示，重庆低空经济已从传统通航服务向“无人机+”“低空+”的融合发展，农业、物流、文旅、应急等场景的深度开发及应用，为低空经济发展提供了强劲动力，未来应突出地方特点，瞄准短板查漏补缺，不断扩充产业集聚效应。与此同时，要不断丰富面向大众的消费场景，科技企业、文旅机构及商业主体紧密协同，共同设计开发既有技术可行性又具有市场吸引力的消费产品，让低空经济从技术概念成为消费者可触可感的延伸空间，推动低空消费场景繁荣。