近日，江苏昆山三一重机有限公司一批价值121万元的柴油机变速箱，通过企业集团加工贸易监管模式（以下简称“集团保税”新模式）顺利调拨转出，迅速运往浙江湖州三一装载机有限公司投入生产，实现了跨省保税料件的高效流转，成功解决了企业的用料难题。

“采用‘集团保税’新模式后，我们的保税料件在集团内几家企业间可实现自由流转，保证金压力小了，内部流程减少了，时效大幅提高。”湖州三一装载机有限公司物流负责人袁国伟说。

“企业集团加工贸易监管模式”，是海关实施的以“企业集团”为单元、以信息化系统为载体，以企业集团经营实际需求为导向，对企业集团实施整体监管的加工贸易监管模式。该业务的全面推广是海关监管从“一本手（账）册”到“一家企业”再到“一个集团”转变的核心举措，有利于适应当下企业集团化发展的需要，助推加工贸易向产业链高端延伸、促进加工贸易高质量发展。

杭州海关所属湖州海关保税监管一科科长温思炜介绍，这种监管模式打破过去保税料件不能跨企业结转的限制。在“集团保税”模式下，保税料件在集团内企业间可自由流转、协同加工，外发加工业务也无需再向海关办理备案手续，全部工序外发无需提交保证金，有效解决集团公司所属的各子公司之间跨省流转不畅、保证金占用多等“痛点”，能最大程度为企业带来监管便利。

袁国伟算了这样一笔账：“集团公司的子公司位于国内不同地区，原料使用时有交叉，过去料件不能自由流转，集团无法统筹调配几家公司的生产资源。实行‘集团保税’模式后，各生产基地保税料件调拨无需内销征税，单证流转时间大幅缩短到几分钟。生产要素的畅通流转有助于企业更快响应市场需求、更灵活安排生产计划，在国内国际市场上进一步做大做强。”

今年以来，杭州海关深入企业调研，针对有需求的企业，多平台推送政策解读和案例推介，开展“一对一”精准服务，加强企业信用培育，扩大改革覆盖面。同时，持续了解企业新情况、产业发展新动态，对企业集团内部货物流转、料件调拨等提出更加优化的监管方案，不断丰富“集团保税”内涵。

杭州海关所属湖州海关相关部门负责人表示，随着加工贸易发展进入新阶段，产业转型升级促使更多企业将产业链条延伸至更广阔的范围，“集团保税”监管新举措进一步畅通物流体系，能更好服务集团企业跨地区经营。